Bemutatkozás
Ez a 2003-as BMW 3-as sorozat túra Svájcból egy használt autó 200.000 km-rel. Az eladó állítása szerint az autó jó általános állapotban van, érvényes bolgár műszaki vizsgával rendelkezik, és a közelmúltban rendszeresen szervizelték. Ezt a BMW-t, eredetileg egy 325xi touringot 2020-ban (6000km-rel ezelőtt) szerelte fel a jelenlegi tulajdonosa egy M3 e46 motor S54B32 támogatja egy ESS-VT525 kompresszor. A futóművet, a fékeket, a sebességváltót és a differenciálműveket széleskörűen módosított performanszdarabokkal. Az előkészületről készült fotók a galériában találhatók.

Kívülről az autó jó állapotban van. A szürke árnyalatú fényezésnek csak néhány látható hibája van a galériában. Az eladó azt állítja, hogy az első lökhárítót kicserélték egy Mtech-re ködlámpákkal, beleértve a burkolatokat is. A motorháztetőre utólagosan beszerelt légbeömlők kerültek. A külső műanyagok és tömítések jó állapotban vannak, akárcsak a fényszórók. Az eladó jelzi, hogy a fényszórókat felújították és az Angel eyes "RGB Halo cotton" angyalszemeket adtak hozzá a folyamat során. Az alvázról készült képek a galériában találhatók.

A belső tér jó állapotban van. A szürke nappa bőrkárpit nem szakadt vagy lyukas, de enyhe kopásnyomokat mutat. A kormánykerék és a műszerfal jó állapotban van. A fedélzeti műszerek és az elektromos berendezések rendben működnek. Az eladó állítása szerint az autót felkészítették a tengelyek közötti nyomatékelosztó vezérlőmodul beszerelésére, amelyet még el kell végezni (az eladó biztosítja az alkatrészeket). Ez a BMW a következő belsőépítészeti fejlesztésekkel rendelkezik:
-Z4 multifunkciós kormánykerék
-Z4M manuálisan fűthető első ülések
-Z4 sebességtartó modul
-M3 E46 méter (angolul, mérföldben és km/h-ban)
-Chargeurs USB nagysebességű
-BMW OEM hátsó gyermekülés-emelő
-AEM, AFR, olaj, Boost mérőműszerek
-Kit rádió Android "Erisin"
-A hamutartó eltávolítása

Az eladó szerint a 3,2 literes hathengeres motor 551 lóerőt teljesít. Jelentése szerint a mechanikus rendszer és a 6 fokozatú kézi sebességváltó normálisan működik. Az eladó szerint az eredeti 4WD rendszer megmaradt, de megerősítették (lásd a részleteket alább). Jelenlegi konfigurációjában az eladó szerint ez a 3-as sorozat meghaladja a 300 km/h-t. Ennek a BMW-nek a mechanikája a következőképpen módosult:
Magas motor :
-Felületes motorfej (0,06 mm)
-Javított szelepülések
-Supertech szelepgőz tömítések
-ARP szegecsek
-Athena vágott gyűrűs hengerfejtömítés (1,5 mm)
-Vanos Beisan javító készlet :
-Olajszivattyú tárcsa, Csörgésgátló készlet, tömítések
-Hub csavarok
Teljes tömítéskészlet, O-gyűrűk és tömítések.
-Hotcams szelep ékek
-Javított kipufogócsavarok és -anyák.
-Kereket és gyújtógyertyákat kicserélték
Alacsony motor :
-Kicserélt fő- és hajtórúdcsapágyak (OEM)
-Kicserélt fő- és összekötő rúdcsavarok (OEM)
-Állandó nyomású szelep cseréje
-Javított rotor és olajszivattyú tárcsa
-Olajszivattyú menetesítése 3 lépésben rögzítve
Teljes tömítéskészlet, O-gyűrűk és tömítések
-ATI Super lengéscsillapító
-Kormányszervó szivattyú cseréje
Kompresszor :
-Vortech trim 3 kompresszorok
-Injektorok Siemens-Deka 630cc
-A Bosch 5 baros üzemanyag-szabályozójának átalakítása 3,5 barra.
-Walbro benzinpumpa 400l/óra
-TIAL QR öblítőszelep
-FMIC intercooler 550x230x65 @ 63mm
-Proto - szilikon tömlők és csövek
-ESS 6db könnyűfém szíjtárcsa készlet
-ESS egyéni remap
-Olajtartály 332mxi custom 0.7l
Hűtés :
-Mishimoto ötvözött hűtő.
-Teljes do88 szilikon hűtőtömlő készlet
-Új BEHR ventilátor kuplung
Termosztát, vízpumpa és O-gyűrűk cseréje.
-Radiátor és szűrő a / c cserélve
-Olajszűrőház adapter AN.
19 soros, elölre szerelt olajhűtő
-Evil nrg fonott AN olajtömlők
Átvitel
6 sebességes sebességváltó átalakítás gs6-37bz
-Burkheart könnyű lendkerék 5,5 kg
-Egyedi kevlár súrlódó lemez (380nm / nm / nm)
-Sachs Performance nyomólap (800nm)
-z4 3.0 rövid váltó
-Súlyozott gomb ZHP 6sp.
-Kicserélt tengelykapcsoló henger
-A tengelykapcsoló késleltetési szelep eltávolítása
-Az első csavart differenciálmű korszerűsítése (3.23.)
-Torsen hátsó differenciálmű frissítés (3.23)
-Hybrid első hajtótengely továbbfejlesztett CV-csuklókkal
-Hátsó hajtótengely továbbfejlesztett kardáncsuklókkal
-A Guibo cseréje és a tartócsapágy megerősítése
-Első féltengelyek cseréje
-Javított hátsó féltengelyek

Az autó 4 eredeti felnije (327-es stílus) jó állapotban van. Az autó normálisan fékez. A futómű a következő módosításokat kapta:
-Teljesen újjáépített első és hátsó tengelyek
-A hátsó tengely rögzítési pontjainak megerősítése a karosszérián.
-Kit Bilstein b12 pro (ressorts Eibach)
Első stabilizátor M3 e46
Téli gumiabroncs-konfiguráció: Style 327 (17')
-nyári gumiabroncs konfiguráció: 236-as típus (17')
-Pneus Race Syron Street (225/45/17)
-A fékrendszer az alábbiak szerint módosult:
-Teljesen újjáépített 135i első féknyergek
-135i hátsó féknyergek teljesen újjáépítve.
-4 fonott tömlők Hel
-Mtec hornyolt és fúrt első tárcsák (325x25)
-Mtec hornyolt és fúrt hátsó tárcsák (320x22)
-Mintex betétek elöl és hátul
-Fékpofák cseréje
-E46 m3 dupla membrános fékrásegítő
-Mastervac fő E46 M3 (25/20)

Az eladó egy magánszemély, aki Bulgáriában, Plovdivban található, és az értékesítés során látogatásokat fogad. Az autó bolgár forgalmi engedélyével, két pár felnivel és gumiabroncsokkal együtt kerül értékesítésre. A tetőbox nem része az eladásnak.

Az eladó tartalékárat akart meghatározni.
Megjegyzés: Ezt a járművet alaposan átalakították, és Franciaországban BMW 325xi Touring e46 típusú BMW 325xi Touring néven lehet regisztrálni. A változások bejelentése a vevő felelőssége.