Dzięki 4-cylindrowemu, 16-zaworowemu silnikowi o mocy 140 KM, 318is e36 jest silnym konkurentem w segmencie, który był bardzo popularny w latach 90-tych: GTI. Mniej spragniony niż 6-cylindrowiec, bardziej zabawny niż Golf dzięki napędowi na tylne koła, najlepszy z obu światów? Aby się o tym przekonać, jest tylko jedno rozwiązanie: licytować ten model z niskim przebiegiem i zaoferować pierwsze GTI, które się pojawi.
Prezentacja
To BMW 318is e36 z 1993 roku pochodzenia francuskiego to samochód z trzeciej ręki z przebiegiem 32 800 km po wymianie prędkościomierza w 1999 roku (rzeczywisty przebieg szacowany przez sprzedającego na około 52 000 km). Sprzedający twierdzi, że pojazd jest w dobrym stanie ogólnym.
Z zewnątrz sprzedawca twierdzi, że pojazd jest w dobrym stanie. Nadwozie w kolorze czarnym posiada widoczne w galerii wady. Sprzedający zauważa obecność mikrozarysowań.
Wewnątrz sprzedawca twierdzi, że pojazd jest w średnim stanie. Szara welurowa tapicerka nosi ślady użytkowania. Kierownica i deska rozdzielcza są w dobrym stanie. Obicia paneli drzwiowych i podsufitki odpadły. Przyrządy pokładowe i urządzenia elektryczne są w normalnym stanie technicznym.
4-cylindrowy silnik o pojemności 1,8 litra rozwijał moc 140 KM w momencie opuszczenia fabryki. Sprzedający twierdzi, że mechanika działa normalnie, podobnie jak 5-biegowa manualna skrzynia biegów. W ostatnim czasie sprzedający poinformował o poniesieniu następujących kosztów:
- Wymiana oleju silnikowego
- Świece
- Uszczelka pokrywy wahacza
Samochód posiada 4 oryginalne felgi w dobrym stanie. Samochód hamuje normalnie.
Sprzedawca jest profesjonalistą z siedzibą we Francji w Saint Andre de Corcy (01) i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód będzie sprzedawany z francuskim dowodem rejestracyjnym i czystym przeglądem technicznym sprzed mniej niż 6 miesięcy.
Sprzedający chciał ustalić cenę rezerwową.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
