Datsun 280Z - 1978

6 cilindri, trazione posteriore, divertimento: BMW? No, signori. Più elegante, più rara e originale: la Datsun 280Z. Questo esemplare, oltre a sfoggiare il delizioso design vintage della Z, è dotato di un motore preparato. No regina del garage qui, ma un'auto sempre pronta a sfrecciare senza condizioni e a rimettere al loro posto le bavaresi. Pronti alla sfida?

Marchio Datsun
Modello 280Z
Anno 1978
Chilometraggio 49.000 miglia
Colore Blu
Motore L28 6 cilindri in linea ITB
Potenza 170 CV
Trasmissione Manuale a 5 velocità
Carburante Benzina
Posizione Francia, Nancy (54000)
Carta Grigia Francese (Collezione)
Tipo di venditore Individuale

Video

Descrizione

Questa Datsun 280Z coupé del 1978, originaria degli Stati Uniti (Texas), ha percorso 49.000 miglia. Il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni generali. Il venditore precisa che questo esemplare è stato completamente rimesso in funzione dopo un lungo periodo di rimessaggio.

All'esterno, il venditore indica che il veicolo è in buone condizioni. La carrozzeria, di colore blu, è stata completamente sverniciata e riverniciata due anni fa. Il venditore precisa che la verniciatura non è di qualità professionale, il che si traduce in imperfezioni superficiali visibili nelle foto (in particolare sul parafango anteriore). Le guarnizioni della carrozzeria, del parabrezza e del lunotto posteriore sono state sostituite.

All'interno, il venditore indica che il veicolo è in buone condizioni. L'abitacolo è stato migliorato con un isolamento acustico del pavimento. Il venditore indica che i sedili attuali provengono da una Subaru, anche se sono forniti i sedili originali (da restaurare). Questa auto dispone delle seguenti dotazioni:
- Volant MOMO Prototipo
- Aria condizionata e riscaldamento funzionanti
- Manometri ausiliari sul cruscotto

Il motore è un 6 cilindri in linea L28 da 2,8 litri che sviluppa 170 CV alla uscita dalla fabbrica. Il venditore indica che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio manuale a 5 marce. Egli rileva numerose modifiche descritte in dettaglio qui di seguito:
- un sistema di iniezione Maxxecu Street con fascio nuovo
- corpi farfallati singoli (ITB)
- un kit Kaméari (catena e puleggia regolabile)
- albero a camme Schneider
- Pompa benzina 400 l/ora
- Linea di scarico in acciaio inox con sonda lambda a banda larga
- Pompa elettrica a depressione

Il venditore dispone di fatture visibili nella galleria. Recentemente, ha beneficiato dei seguenti interventi:

- Manutenzione periodica: cambio olio ponte, cambio, motore
- Rettifica testata -1,2 mm, nuova guarnizione testata, doppie molle valvole nuove, guarnizioni stelo valvole, crociere alberi
- Sostituzione cinghia, cilindri ruota e giunti cardanici.
- Ammortizzatori KYB nuovi, silentblock in poliuretano Energy Suspension, snodi sferici e tiranti dello sterzo.
- Pompa dell'acqua, kit catena di distribuzione, termostato e sonda di temperatura.
- Riparazione dei freni posteriori (tamburi, segmenti e tubi flessibili).

L'auto dispone di 4 cerchi Panasport Racing da 15 pollici in buone condizioni, con pneumatici Dunlop Sport BluResponse recenti. Il venditore indica che l'auto è dotata di silentblock in poliuretano.

Il venditore è un privato residente a Nancy (54000), in Francia, e accetta visite durante il periodo di vendita. L'auto sarà venduta con la sua carta di circolazione francese da collezione, un controllo tecnico favorevole risalente a meno di 6 mesi fa e una cartella con le fatture dei ricambi (RockAuto).

Il venditore ha voluto fissare un prezzo di riserva.

Galleria

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