Questa Mazda MX-5 NB del 2000 di origine tedesca ha 205.800 km. Il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni generali ed è stato sottoposto a manutenzione recente e regolare.

Esternamente, il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni. La carrozzeria, nel suo colore Emerald Green Mica, presenta solo alcuni difetti visibili nella galleria. Il venditore segnala alcune scheggiature, piccoli graffi e ammaccature. Le foto del sottoscocca sono disponibili nella galleria. Il venditore indica che la capote beige è in buone condizioni e funzionante. Il venditore segnala che la vettura è stata sottoposta a un restauro dei parafanghi posteriori e delle traverse anteriori in Germania, al costo di 5.000 euro (in fattura).

All'interno, il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni. I rivestimenti in pelle beige non presentano strappi o fori, mentre il volante e il cruscotto Nardi sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico sono in normali condizioni di funzionamento.

Il 4 cilindri da 1,8 litri sviluppava 140 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio manuale a 6 rapporti e il blocco automatico Torsen. Il venditore ha le fatture esposte nella galleria. La vettura è dotata di un impianto di scarico Bastuck in acciaio inox.
Recentemente, a 205.000 km, ha ricevuto i seguenti addebiti presso l'officina del venditore:
- Nuove guarnizioni: alberi a camme, alberi a gomito anteriori e posteriori, guarnizione del coperchio del bilanciere, guarnizione della coppa dell'olio a mezzaluna anteriore e posteriore (originali Mazda)
- VALVOLA A TASSO
- fasce elastiche
- cuscinetti
- guarnizione del collettore di aspirazione
- guarnizione del collettore di scarico
- guarnizione della testa del cilindro
- cinghia dentata
- alloggiamenti della cinghia di distribuzione
- ristrutturazione dell'alternatore
- candele di accensione
- vidange
- guarnizione del dado dell'albero di ingresso del cambio
- frizione completa e nuovo cilindro maestro-ricevitore
- nuovo bagagliaio della leva del cambio
In precedenza, in Germania, l'auto beneficiava dei seguenti oneri:
- 4 pinze freno
- Scarico Bastuck
- Molle dell'ammortizzatore
- Cuscinetto ruota anteriore con sensori ABS
- Radiatore
- Batterie
- Sostituzione della capote

La vettura ha i suoi 4 cerchi originali in buone condizioni, montati con pneumatici 4 stagioni in buone condizioni (DOT 0623). L'auto frena normalmente.

Il venditore è un professionista con sede a Wroclaw in Polonia e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con il suo documento di immatricolazione polacco, un controllo tecnico favorevole fino a febbraio 2026, la tracciabilità della fattura e la documentazione.

Il venditore desiderava fissare un prezzo di riserva.