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Mazda MX5 NB 1.8 Miracle - 2000
Der ultimative Roadster. Die MX5 hat sich bereits bewährt, aber dieses NB hat alles gegeben, um Sie zu überzeugen. Mechanik 1.8 und 6-Gang-Getriebe, Torsen-Differential, limitierte Miracle-Edition: Alle Kästchen sind angekreuzt. Dieses schöne Exemplar wartet nur noch auf einen neuen Besitzer hinter seinem Nardi-Holzlenkrad.
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Beschreibung
Dieser Mazda MX-5 NB von 2000 mit deutscher Herkunft hat 205.800 km. Der Verkäufer gibt an, dass das Fahrzeug in gutem allgemeinen Zustand ist und kürzlich regelmäßige Wartungskosten hatte.
Außen gibt der Verkäufer an, dass das Fahrzeug in gutem Zustand ist. Die Karosserie in der grünen Farbe „Emerald Green Mica“ weist nur einige sichtbare Mängel in der Galerie auf. Der Verkäufer vermerkt einige Steinschläge, kleine Kratzer und Dellen. Fotos der Unterboden sind in der Galerie verfügbar. Er gibt an, dass das beige Verdeck in gutem und funktionsfähigem Zustand ist. Der Verkäufer hebt hervor, dass das Auto in Deutschland eine Renovierung der hinteren Kotflügel und der vorderen Querträger für einen Betrag von 5000 € (auf Rechnung) erhalten hat. 
Im Innenraum gibt der Verkäufer an, dass das Fahrzeug in gutem Zustand ist. Die beige Lederausstattung weist keine Risse oder Löcher auf. Das Nardi-Lenkrad und das Armaturenbrett sind in gutem Zustand. Die Instrumentierung sowie die elektrischen Einrichtungen funktionieren normal. 
Der 4-Zylinder mit 1,8 Litern entwickelte bei seiner Auslieferung 140 PS. Der Verkäufer gibt an, dass die Mechanik normal funktioniert, ebenso wie das manuelle 6-Gang-Getriebe und das Torsen-Sperrdifferenzial. Der Verkäufer hat Rechnungen, die in der Galerie einsehbar sind. Er weist darauf hin, dass das Auto mit einem Bastuck Edelstahl-Auspuff ausgestattet ist.
Kürzlich, bei 205.000 km, hatte sie folgende Kosten in der Werkstatt des Verkäufers:
- Neue Dichtungen: Nockenwellen, Kurbelwelle vorne und hinten, Ventildeckeldichtung, Halbmonddichtung vorne und hinten der Ölwanne (Original Mazda)
- Ventilschaftdichtungen
- Kolbenringe
- Lager
- Ansaugkrümmerdichtung
- Auspuffkrümmerdichtung
- Zylinderkopfdichtung
- Zahnriemen
- Zahnriemenabdeckungen
- Überholung des Generators
- Zündkerzen
- Ölwechsel
- Simmerring für das Primärgetriebe
- neuer kompletter Kupplungssatz und neuer Haupt- und Nehmerzylinder
- neuer Schaltknauf-Gummischutz
Zuvor hat das Auto in Deutschland folgende Kosten gehabt:
- 4 Bremszangen
- Bastuck-Auspuff
- Stoßdämpferfedern
- Vorderradlager mit ABS-Sensoren
- Kühler
- Batterie
- Austausch des Verdeckes 
Das Auto verfügt über seine 4 originalen Felgen in gutem Zustand, die mit 4-Jahreszeiten-Reifen in gutem Zustand (DOT 0623) ausgestattet sind. Das Auto bremst normal. 
Der Verkäufer ist ein Fachmann mit Sitz in Polen in Wroclaw und akzeptiert Besichtigungen während des Verkaufs. Das Auto wird mit seinem polnischen Fahrzeugschein, einer positiven technischen Prüfung bis Februar 2026, seiner Rechnungsnachverfolgung und seiner Dokumentation verkauft. 
Der Verkäufer wollte einen Mindestpreis festlegen.
Galerie
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