Prima di diventare un'icona dei rally, la Lancer era... un'icona dei rally. Il successo di Mitsubishi risale infatti agli anni '70 con la Lancer 1600 GSR, vincitrice del Safari Rally 1974. All'epoca, la berlina di serie aveva un aspetto simpatico e prestazioni all'altezza. Questo raro esemplare europeo, conservato per molti anni nella vetrina di una concessionaria, cerca un nuovo proprietario per testimoniare sulle strade un'epoca ormai passata.
Questa Mitsubishi Lancer A72 del 1974, di provenienza belga, ha percorso 45.000 km. Il venditore dichiara che il veicolo è in ottime condizioni generali. Questa vettura fa parte del primo lotto di nove Mitsubishi importate in Europa nel settembre 1974, con un certificato firmato dall'importatore Mitsubishi Europe. Il venditore sottolinea che ha trascorso molti anni in uno showroom Mitsubishi a Bruxelles e ha avuto un solo proprietario privato dal 1980.
All'esterno, il venditore indica che il veicolo è in ottime condizioni. La carrozzeria, di colore verde pastello, presenta solo alcuni difetti visibili nella galleria fotografica; il venditore segnala alcuni difetti di verniciatura sul cofano (vedi galleria). Egli sottolinea che l'auto è stata riverniciata nel 2001. Il venditore segnala che le cromature e le parti in plastica sono ben conservate.
All'interno, il venditore indica che il veicolo è in buone condizioni. I rivestimenti in similpelle e tessuto beige non presentano strappi né buchi. Questa auto dispone delle seguenti dotazioni:
-Radio d'epoca Mitsubishi,
-cruscotto con rivestimenti effetto legno,
-volante a due razze con motivi incisi,
- lunotto termico.
Il motore è un 4 cilindri 1.4L 4G33 da 90 CV. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio. Recentemente è stata sottoposta a una revisione completa presso un concessionario Mitsubishi.
L'auto dispone di 4 cerchioni in ottimo stato dotati di copricerchi cromati originali.
Il venditore è un professionista con sede a Wavre, in Belgio, e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la carta di circolazione belga, un certificato di conformità d'epoca e la documentazione. Il venditore precisa che l'auto sarà venduta senza revisione tecnica aggiornata.
Il venditore ha voluto fissare un prezzo di riserva.
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