Alfa Romeo GTV V6 TB - 1997
Che la si ami o la si odi, la GTV è un design straordinario di Pininfarina. E se trovate il Busso V6 troppo comune o troppo saggio, provate la sua rara versione turbo: il TB. Alimentato con un Garret T25, il 2.0 V6 torturerà le ruote anteriori a vostro piacimento.
Descrizione
Credito fotografico: Charles Regnault // Contatto: charles.R.17.05@gmail.com
Presentazione
Questo 1997 Alfa Romeo GTV V6 TB ("Turbo Benzina") di origine francese è stato acquistato dal venditore 4 anni fa. Il venditore ha guidato l'auto per 13.000 km e il contachilometri ora mostra 112.000 km. L'auto è una terza mano, il secondo proprietario l'ha tenuta dal 2001 al 2014 e viene mantenuta dallo stesso agente Alfa Romeo. Il venditore ha un'ampia documentazione che risale all'origine dell'auto.

All'esterno, questa GTV V6 è in ottime condizioni. La vernice originale è in buone condizioni, mostrando solo un po' di usura come le schegge di pietra. La carrozzeria non mostra ammaccature o corrosione. I fari e le plastiche esterne sono in ottime condizioni e non mostrano alcuno scolorimento.

L'interno dell'auto è in ottime condizioni. La tappezzeria in pelle rossa è in ottime condizioni, senza ammaccature o ammaccature. Le plastiche sono in ottime condizioni tranne la console centrale che ha un rivestimento graffiato. L'auto ha i suoi tappeti rossi originali in ottime condizioni. I controlli sono in ottime condizioni, con poca patina. L'attrezzatura e la strumentazione di bordo si dice che funzionino normalmente, compresa l'aria condizionata. Il proprietario indica che il rivestimento del tetto si è staccato molto recentemente.

La meccanica è in ottime condizioni. Il V6 2.0 turbo sviluppava 201 CV quando lasciava la fabbrica. La distribuzione è stata fatta 4 anni fa, contemporaneamente alla frizione. Un servizio è stato fatto 1.000km fa, inclusi filtri, cambio olio, candele e pastiglie dei freni. Il motore si avvia bene sia a caldo che a freddo e sale di giri senza problemi e senza frizione. Si dice che il cambio manuale a 5 velocità funzioni perfettamente.

L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in ottime condizioni, con pneumatici nuovi all'anteriore e semi-usurati al posteriore. L'auto corre e frena senza alcun rumore anomalo.

Il controllo tecnico sarà passato per la vendita. Il venditore è un privato situato in Francia a Parigi 14e e accetta visite durante la vendita.
Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
Informazioni sull'asta
Date
Data di apertura dell'asta: mercoledì 21 novembre 2018 08:00
Data di fine asta : Venerdì 30 novembre 2018 21:30
Nota: ogni nuova offerta piazzata negli ultimi 2 minuti spinge indietro il contatore di 2 minuti ("anti-sniping").
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Pagamento
Alla fine dell'asta: al vincitore viene automaticamente addebitata una tassa di servizio pari al 3% del prezzo finale (minimo 150€ IVA inclusa) tramite carta di credito.
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