Presentazione
Questa Alfa Romeo GT 1300 Junior Zagato del 1970 di origine italiana ha 14.000 km (contachilometri a 5 cifre). Il venditore dichiara che il veicolo è in ottime condizioni generali e ha beneficiato di una regolare manutenzione. Questa Zagato è stata esposta al Salone Retromobile di Parigi 2018 presso lo stand del Club Alfa Romeo. Due relazioni di esperti sono disponibili nella galleriauno nel 2017 e l'altro nel 2021. 
Questo modello, recante il numero di telaio "150", faceva parte di una serie limitata di 200 unità con cofano e portiere in alluminio ed era uno dei primi modelli prodotti. Nei due anni successivi furono prodotti 1.108 modelli equipaggiati con il motore 1300.
Esternamente, il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni. La carrozzeria rossa è stata restaurata nel 2012 e presenta solo alcune imperfezioni visibili nella galleria. Le foto del sottoscocca sono disponibili nella galleria. 
All'interno, questa vettura ha beneficiato di un restauro completo della tappezzeria e della moquette nel 2018. Il volante e il cruscotto sono in ottime condizioni. La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico funzionano normalmente. La console centrale in alluminio è tipica dei primi modelli prodotti. È dotata di un volante Junior Zagato 1600. 
Il quattro cilindri da 1,3 litri sviluppava 90 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio manuale. Le fatture del venditore sono esposte nella galleria. La storia disponibile risale a circa dieci anni fa.
Recentemente ha beneficiato delle seguenti spese
- Nuovo serbatoio
- Striscia di distribuzione
Anche la meccanica di questa Zagato Junior è stata completamente restaurato meno di 20.000 km fa. Per l'occasione, il cambio è stato aperto e completamente revisionato. Il restauro è stato eseguito da VEC Racing, specialista Alfa Romeo. 
L'auto ha 4 ruote in buone condizioni, dotate di pneumatici in buone condizioni. L'auto frena normalmente.

Il venditore è un professionista con sede a Tournai, in Belgio, e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con il suo documento di immatricolazione belga, un controllo tecnico favorevole di meno di 6 mesi, fatture e 2 perizie.
Il venditore desidera fissare un prezzo di riserva.