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Presentazione
Questa Lancia Gamma Coupé (Serie 1) del 1979 di origine italiana ha 47.000 km. Il venditore afferma che l'auto è in buone condizioni generali, ha un MOT valido e ha avuto una manutenzione recente. L'auto è stata importata nel 2008 ed è stata rimessa su strada dopo una lunga sosta (deposito protetto). Il suo attuale proprietario lo possiede dal 2010. Un "controllo della salute" effettuato da un professionista nel 2021 è disponibile nella galleria.
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Esternamente, l'auto è in buone condizioni. La carrozzeria è in buone condizioni ma la vernice ha alcuni difetti che sono visibili nella galleria. Per esempio, c'è una bolla nella zona della grondaia posteriore sinistra (foto), difetti sugli specchietti e la mancanza di vernice in alcuni punti. Le plastiche sono in buone condizioni, così come i fari. Le chiavi di accensione e del bagagliaio sono presenti, ma manca la chiave della porta. Il venditore indica che il telaio di questa Lancia è sano, le foto del sottoscocca sono disponibili nella galleria.
L'interno è in buone condizioni. La tappezzeria è in buone condizioni generali ma ci sono alcuni difetti sul sedile del conducente (vedi galleria). Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. La striscia della maniglia della porta è danneggiata. L'headliner e le alette parasole sono state restaurate nel 2017. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche funzionano normalmente, ad eccezione dell'aria condizionata (cintura rimossa). Il motore del tergicristallo è un po' debole.
Il flat four da 2,5 litri sviluppava 140 CV quando lasciava la fabbrica. Il venditore afferma che la meccanica funziona normalmente così come il cambio manuale a 5 marce. Il motore è completamente originale, tranne la pompa del carburante che è stata sostituita da una pompa elettrica più affidabile. Il venditore ha alcune fatture recenti. Recentemente, ha avuto le seguenti accuse:
- Pompa a benzina sostituita da una pompa elettrica più affidabile
- Carburazione risolta nel 2015
- Cinghie e sensore di pressione dell'olio sostituiti nel 2017 (pochi km percorsi)
- Cremagliera restaurata nel 2015
- Cambio olio motore, cambio, cambio olio nel 2021
L'auto ha i suoi 4 cerchi originali (+ 1 di ricambio) in buone condizioni con pneumatici buoni ma vecchi. L'auto frena normalmente. L'attrezzatura da corsa ha beneficiato delle seguenti spese:
- Rimozione e lubrificazione delle pinze anteriori nel 2021
- Spurgo del circuito di scarico nel 2021
- Ammortizzatori anteriori cambiati nel 2017
- Freni revisionati nel 2013 con sostituzione del soffietto dello sterzo
Il venditore è un privato situato in Francia a Maurepas (78) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua registrazione francese (raccolta), fatture, un certificato di autenticità e di conformità. Il venditore si impegna a fornire un CT favorevole di meno di 6 mesi per la vendita. Il venditore fornisce i seguenti documenti per la vendita:
- Pannello della porta del passeggero per sostituire la striscia (danneggiata)
- Braccio di sospensione destro
- Protezione della griglia (per la neve, vedi foto)
- Documenti pdf dei pezzi di ricambio
- Fari originali (sostituiti perché appannati)
Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
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