Bertone Freeclimber - 1992
È la storia di un carrozziere italiano, di una piattaforma giapponese e di un costruttore di motori tedesco che realizzano un'auto. L'inizio di un brutto scherzo? Beh, no! La Bertone Freeclimber ha un motore BMW, un design di Bertone e una piattaforma della Daihatsu Rocky. Un concentrato di originalità che vi viene offerto, quindi fate la vostra offerta.
Video
Descrizione
Presentazione
Questa Bertone Freeclimber del 1992 di origine spagnola ha 49.200 km, anche se il chilometraggio non può essere giustificato (c'è un contatore a 5 cifre). Il venditore dichiara che la vettura è in buone condizioni generali, ha un MOT valido ed è stata sottoposta a manutenzione di recente.

All'esterno, l'auto è in condizioni medie. La vernice nel suo colore blu presenta alcuni difetti visibili nella galleria. L'ala anteriore sinistra presenta un graffio e l'ala anteriore destra un'ammaccatura. La vernice sul cofano si sta sfaldando. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono in buone condizioni, così come i fari. Le immagini del sottoscocca sono disponibili nella galleria. Il venditore indica che il veicolo ha un tetto Targa in buone condizioni, che sarà fornito per la vendita.

Gli interni sono in condizioni medie. Il rivestimento in pelle bianca presenta qualche segno di usura. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. Il venditore dichiara che la parte posteriore del rivestimento presenta un grosso strappo (foto nella galleria). Il venditore dichiara che il meccanismo che abbatte il sedile del conducente non funziona più correttamente. Dichiara inoltre che il motore degli alzacristalli elettrici si è guastato. Questa vettura è dotata di tetto apribile.

Il motore a 6 cilindri da 2,7 litri aveva una potenza di 129 CV. Il venditore riferisce che il motore funziona normalmente, così come il cambio manuale a 5 marce. Il venditore segnala un occasionale scricchiolio durante il cambio di marcia. Recentemente è stata sottoposta a una manutenzione standard che comprende filtri e olio motore.

L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in buone condizioni, con pneumatici in buone condizioni. L'auto frena normalmente. Recentemente sono state sostituite le pastiglie dei freni.

Il venditore è un professionista con sede in Spagna a Madrid e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione (spagnola), un CT spagnolo favorevole e la sua documentazione.
Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.
Galleria
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