Questa Ford Focus RS Mk1 del 2003, di origine tedesca, ha 103.990 km, un chilometraggio giustificato dal libretto di manutenzione, dalle fatture e da un rapporto istovec dal 2017. La vettura è stata importata in Francia dal suo attuale proprietario, che la possiede da 7 anni. Il venditore dichiara che l'auto è in ottime condizioni generali, interamente originale ad eccezione dell'impianto di scarico, e che ha beneficiato di spese recenti, tra cui un ampio restauro della struttura portante e del cambio nel 2022. Questa Focus RS è la numero 1118.
Esternamente, la vettura è in condizioni eccellenti. La vernice, nel suo colore originale Blu Imperiale, non presenta difetti degni di nota, a parte alcune schegge di ghiaia sul paraurti anteriore. Ottica, plastiche, guarnizioni e finestrini sono in ottime condizioni. Nel 2022, la vettura è stata sottoposta a un restauro del sottoscocca, compresi i parafanghi inferiori e i pannelli laterali, e ha ricevuto un trattamento anticorrosione nelle scocche cave (epossidica e cera). Le foto del restauro sono visibili nella galleria.
Gli interni sono in condizioni eccellenti. I rivestimenti in pelle bicolore sono in ottime condizioni e presentano solo lievi segni di utilizzo. L'auto ha i tappetini originali con il marchio RS. Tutti gli equipaggiamenti sono funzionanti, in particolare l'aria condizionata. È stata montata una moderna autoradio.
Il 4 cilindri 2.0 turbo sviluppava 215 CV all'uscita dalla fabbrica. Il venditore dichiara che il motore è perfettamente funzionante, così come il cambio manuale a 5 rapporti. Il motore è completamente originale e non è mai stato modificato. Il venditore rileva l'assenza di perdite e di consumo d'olio. Il motore non emette fumo. È stato installato un impianto di scarico completo BCS Powervalve in acciaio inox (catalizzato).
La vettura è stata revisionata come segue:
2017
- Dischi e pastiglie anteriori
- Cambio del motore e del cambio
- Filtro dell'olio
- Bougies NGK Platinum PLTR6A10G 3587
2018
- Filtro dell'aria
- Filtro carburante
- Collegamenti barra stabilizzatrice anteriore
2022
- Linea completa BCS/Powervalve in acciaio inox (downpipe -> silenziatore) - £1.250
- Frizione (disco, meccanismo e cuscinetto di stacco Sachs)
- Scarico motore, filtro
- Svuotamento della scatola
- Filtro dell'aria
- Cinghia di distribuzione (da Ford - fattura)
2025
- Scarico motore, filtro
L'auto ha 4 cerchi originali in ottime condizioni e pneumatici Toyo in buone condizioni. L'auto frena normalmente. Il cambio è stato revisionato come segue:
2017
- Dischi e pastiglie anteriori
- Pneumatici anteriori
2022
- Rifacimento degli assali anteriori e posteriori
- Culla anteriore e posteriore + bracci + molle con rivestimento epossidico
- Treni a blocco silenzioso completati
- Giunti sferici completi
- Bielle complete
- Cuscinetti anteriori
- Piastre anteriori e posteriori
- Cardani
- Pinze posteriori
- Riparazione epossidica del sottoscocca + trattamento della carrozzeria cava
- Pneumatici posteriori
Il venditore è un privato con sede a Nizza (06200), Francia, e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con il suo documento di immatricolazione francese e un MOT pulito di meno di 6 mesi. L'auto ha il suo libretto di manutenzione visibile nella galleria, il suo portadocumenti originale con il logo RS e le due chiavi.
L'auto viene venduta senza prezzo di riserva.
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