Ford Focus RS mk1 - 2003

Non solo la Focus RS mk1 è stata una stella del WRC nelle mani di Colin McRae, ma questa versione stradale è anche una delle auto sportive compatte più emozionanti della sua categoria. E con una produzione limitata a 4.501 esemplari, molti dei quali non esistono più, si ha la ricetta per un oggetto da collezione. Questo esemplare, in condizioni rare, è da non perdere.

Anno 2003
Chilometraggio 103,990 km
Motore 4 cilindri.
Carburante Benzina
Spostamento 2.0
Potenza 215 CV
Scatola Manuale
Colore Blu
Posizione Francia, Nizza (06200)
Visite
Vendite Individuale
Documento di immatricolazione del veicolo Francese

Video

Descrizione

Questa Ford Focus RS Mk1 del 2003, di origine tedesca, ha 103.990 km, un chilometraggio giustificato dal libretto di manutenzione, dalle fatture e da un rapporto istovec dal 2017. La vettura è stata importata in Francia dal suo attuale proprietario, che la possiede da 7 anni. Il venditore dichiara che l'auto è in ottime condizioni generali, interamente originale ad eccezione dell'impianto di scarico, e che ha beneficiato di spese recenti, tra cui un ampio restauro della struttura portante e del cambio nel 2022. Questa Focus RS è la numero 1118.

Esternamente, la vettura è in condizioni eccellenti. La vernice, nel suo colore originale Blu Imperiale, non presenta difetti degni di nota, a parte alcune schegge di ghiaia sul paraurti anteriore. Ottica, plastiche, guarnizioni e finestrini sono in ottime condizioni. Nel 2022, la vettura è stata sottoposta a un restauro del sottoscocca, compresi i parafanghi inferiori e i pannelli laterali, e ha ricevuto un trattamento anticorrosione nelle scocche cave (epossidica e cera). Le foto del restauro sono visibili nella galleria.

Gli interni sono in condizioni eccellenti. I rivestimenti in pelle bicolore sono in ottime condizioni e presentano solo lievi segni di utilizzo. L'auto ha i tappetini originali con il marchio RS. Tutti gli equipaggiamenti sono funzionanti, in particolare l'aria condizionata. È stata montata una moderna autoradio.

Il 4 cilindri 2.0 turbo sviluppava 215 CV all'uscita dalla fabbrica. Il venditore dichiara che il motore è perfettamente funzionante, così come il cambio manuale a 5 rapporti. Il motore è completamente originale e non è mai stato modificato. Il venditore rileva l'assenza di perdite e di consumo d'olio. Il motore non emette fumo. È stato installato un impianto di scarico completo BCS Powervalve in acciaio inox (catalizzato).
La vettura è stata revisionata come segue:

2017
- Dischi e pastiglie anteriori
- Cambio del motore e del cambio
- Filtro dell'olio
- Bougies NGK Platinum PLTR6A10G 3587

2018
- Filtro dell'aria
- Filtro carburante
- Collegamenti barra stabilizzatrice anteriore

2022
- Linea completa BCS/Powervalve in acciaio inox (downpipe -> silenziatore) - £1.250
- Frizione (disco, meccanismo e cuscinetto di stacco Sachs)
- Scarico motore, filtro
- Svuotamento della scatola
- Filtro dell'aria
- Cinghia di distribuzione (da Ford - fattura)

2025
- Scarico motore, filtro

L'auto ha 4 cerchi originali in ottime condizioni e pneumatici Toyo in buone condizioni. L'auto frena normalmente. Il cambio è stato revisionato come segue:

2017
- Dischi e pastiglie anteriori
- Pneumatici anteriori

2022
- Rifacimento degli assali anteriori e posteriori
- Culla anteriore e posteriore + bracci + molle con rivestimento epossidico
- Treni a blocco silenzioso completati
- Giunti sferici completi
- Bielle complete
- Cuscinetti anteriori
- Piastre anteriori e posteriori
- Cardani
- Pinze posteriori
- Riparazione epossidica del sottoscocca + trattamento della carrozzeria cava
- Pneumatici posteriori

Il venditore è un privato con sede a Nizza (06200), Francia, e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con il suo documento di immatricolazione francese e un MOT pulito di meno di 6 mesi. L'auto ha il suo libretto di manutenzione visibile nella galleria, il suo portadocumenti originale con il logo RS e le due chiavi.

L'auto viene venduta senza prezzo di riserva.

Rapporto sulla storia

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Galleria

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