Fem cylindrar är bättre än fyra cylindrar. È così, non è vero? Se non l'avete capito, avete bisogno di una Volvo. Rara e discreta, questa C70 T5 coupé aspetta solo che la rinnoviate o che facciate semplicemente ciò che una vera Volvo sa fare meglio: guidarla ancora e ancora. Siate un vero ecologista, investite in un 5 cilindri svedese. Nessun prezzo di riserva, sta a voi decidere.
Questa Volvo C70 T5 del 1999 di origine olandese è un'auto di terza mano con 199.500 km, certificati da un rapporto RDW e da fatture. Il venditore dichiara che il veicolo è in condizioni generali medie ma ha beneficiato di spese recenti.
All'esterno, il venditore dichiara che il veicolo è in condizioni medie. La carrozzeria blu presenta difetti visibili nella galleria. Il venditore segnala diversi graffi sulla carrozzeria. Le foto del sottoscocca sono disponibili nella galleria.
All'interno, il venditore dichiara che il veicolo è in condizioni medie. I rivestimenti in pelle beige e alcantara mostrano segni di utilizzo. In particolare, il venditore fa notare che il sedile del guidatore si è deteriorato e che l'headliner si è staccato. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico funzionano normalmente, a eccezione dell'aria condizionata (non testata). La vettura viene fornita con i seguenti equipaggiamenti:
- Tetto apribile elettrico
- sedili elettrici
- Sedili riscaldati
- hifi Dolby per la logica
- controllo di crociera
- specchi elettrici
Il 5 cilindri da 2,3 litri sviluppava 240 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio manuale a 5 rapporti. Recentemente, ha beneficiato dei seguenti oneri:
- alternatore
- cintura per accessori
- kit distribuzione e pompa acqua
- 4 ammortizzatori Koni
- piastre ammortizzatori anteriori
- giunto sferico assiale dello sterzo
- dischi e pastiglie anteriori
L'auto ha 4 cerchi originali BBS Propus in condizioni medie, montati con pneumatici in buone condizioni (DOT 2420 e 2520). L'auto frena normalmente.
Il venditore è un privato con sede a Bordeaux (33), Francia, e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione francese, un controllo tecnico favorevole con meno di 6 mesi di vita, la documentazione e le fatture.
Il veicolo viene venduto senza prezzo di riserva.
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