Ariel Atom 4 - 2020
Questa è la vera definizione di auto: 4 ruote, un volante e un motore. L'Ariel Atom è l'essenza stessa del divertimento. Se state cercando una macchina che vi mandi nel vuoto ogni volta che uscite, siete nel posto giusto.
Video
Descrizione
Questa Ariel Atom 4 del 2020 proveniente dal Regno Unito ha 14.000 km. Il venditore dichiara che il veicolo è in ottime condizioni generali.

Esternamente, il venditore afferma che il veicolo è in ottime condizioni. La carrozzeria gialla non presenta difetti degni di nota. Le foto del telaio sono disponibili nella galleria.

All'interno, il venditore afferma che il veicolo è in ottime condizioni. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico sono in normali condizioni di funzionamento. L'auto dispone dei seguenti equipaggiamenti:
- Aeroscreen (parabrezza)
- 3° luce freno posteriore alta
- Sedili in carbonio medio/grandi di tipo BG (guidatore e passeggero)
- Tappo del serbatoio bloccabile
- Alimentazione 12v (accendisigari)
- Telecamera per la visione posteriore
- Telaio anodizzato nero opaco
- Porta targa anteriore
- Immatricolazione UK avant export
- Attrezzatura aggiuntiva
- Guida migliorata con nuove ruote per le scatole Honda
- Kit di 2 molle di centraggio per leva/cambio
- Kit molla di ritenzione del cuscinetto
- Supporto motore posteriore supplementare (come per i modelli con cambio sequenziale)
- Pompa elettrica supplementare per l'acqua (150 L/h)
- Apertura calorica specifica inferiore
- Riformulazione della centralina elettronica (ARIEL UK)
- Raffreddatore dell'olio supplementare

Il 4 cilindri da 2,0 litri sviluppava 350 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore afferma che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio manuale.
La configurazione motore/telaio è la seguente:
- Atom 4 - 320 CV, LHD, Honda 2L Turbo, cambio manuale a 6 rapporti, centralina MBE
- Opzione 350 CV: tubo catalizzatore By-Pass, silenziatore sportivo, mappatura specifica (riflash della centralina)
- Sistema autobloccante Honda di tipo "Torsen
- Sistema di scarico completo Acciaio inox lucidato
- Volante più leggero
- Controllo di trazione regolabile, compreso il Launch control
- Controllo turbo integrato
- Coppa dell'olio motore divisa in due parti
- Radiatore ad alte prestazioni (raffreddamento del motore)
- Intercooler ad alte prestazioni (presa d'aria)
- Pinze anteriori e posteriori a 4 pistoni + dischi ventilati e scanalati da 290 mm + freno a mano
- Regolazione del freno anteriore/posteriore tramite manopola sul cruscotto
- Ammortizzatori Öhlins TTX regolabili a 3 vie, serbatoi separati, montaggio in 2 parti (pilota/passeggero)
- Giunti sferici "Race" sull'asse anteriore e posteriore
- Perni anteriori specifici montati su cuscinetti a rullini + sfere
- Cremagliera dello sterzo da competizione (1,7 giri invece di 2)
- Volante da competizione
- Interruttore FIA
- Estintore omologato MSA UK
- Sistema di cronometraggio AIM integrato (cruscotto)
- 2 cinghie di traino posteriori "Race
- 2 cinghie di traino anteriori "Race
- Cintura a 4 punti larga 3" (conducente + passeggero) con regolazione a doppia fibbia
- Imbracatura a 6 punti larga 3" (conducente + passeggero)
- Pacchetto strada/pista: cerchi in alluminio forgiato, pneumatici Yokohama A052 195/50R16 e 255/40R17 (nuovi)

L'auto ha 4 cerchi in buone condizioni, montati con pneumatici in buone condizioni. L'auto frena normalmente.

Il venditore è un concessionario professionale non affiliato situato in Francia a Vence (06140) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione inglese.

Il venditore desiderava fissare un prezzo di riserva.
Galleria
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