Presentazione
Questa Fiat 500 L del 1970 di origine italiana ha 93700 km (contachilometri a 5 cifre). Il venditore afferma che l'auto è in buone condizioni generali e ha un valido MOT italiano. La carrozzeria è stata riportata al suo colore originale

Esternamente, l'auto è in ottime condizioni. Il venditore indica che la carrozzeria è stata restaurata e ha avuto una verniciatura completa. Le plastiche esterne e le guarnizioni sono in buone condizioni, così come i fari. Le foto del sottoscocca possono essere viste nella galleria.

L'interno è in ottime condizioni. La tappezzeria in vinile nero non ha strappi o buchi ma mostra una leggera usura. I pannelli delle porte e i tappeti sono in buone condizioni. Anche il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. La strumentazione di bordo e l'equipaggiamento elettrico sono in condizioni normali di funzionamento. Un pulsante di avvio è stato aggiunto sotto il volante.

Il bicilindrico da 499cc fu sostituito da un motore da 650cc derivato dalla Fiat 126. Ha un carburatore aggiornato (28), uno scarico CSI sportivo e un cambio sincronizzato a 4 velocità. Il venditore afferma che questa 500 ha avuto un recente cambio d'olio e che la meccanica funziona normalmente. La batteria è stata sostituita di recente.

L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in buone condizioni, con pneumatici in condizioni medie. Il venditore afferma che gli ammortizzatori e le ganasce dei freni sono stati sostituiti di recente.

Il venditore è un privato situato in Italia a Lecce (Puglia) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con un valido controllo tecnico italiano, documenti di esportazione e una copia del documento di registrazione italiano. L'acquirente deve aggiungere al prezzo di acquisto una tassa di esportazione italiana di circa 200€.
Il venditore offre il veicolo senza un prezzo di riserva.