Fiat 500 L - 1970
El mejor tarro de yogur italiano está disponible en Benzin SIN precio de reserva. Recién repintado, con motor de 650cc y caja de cambios sincronizada: este Fiat 500 será tu aliado en la ciudad. Así que si aún no tienes un 500 en tu colección, éste es el tuyo. Haz tu puja.
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Descripción
Presentación
Este Fiat 500 L de 1970 de origen italiano tiene 93700 km (odómetro de 5 dígitos). El vendedor afirma que el coche está en buen estado general y tiene la ITV italiana en vigor. La carrocería ha sido restaurada a su color original.

Exteriormente, el coche está en muy buenas condiciones. El vendedor afirma que la carrocería ha sido restaurada y pintada por completo. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado, al igual que los faros. En la galería se pueden ver fotos de los bajos.

El interior está en muy buen estado. La tapicería de vinilo negro no tiene roturas ni agujeros, pero muestra ligeros signos de desgaste. Los paneles de las puertas y las alfombrillas están en buen estado. El volante y el salpicadero también están en buen estado. La instrumentación de a bordo y el equipo eléctrico están en condiciones normales de funcionamiento. Se ha añadido un botón de arranque debajo del volante.

El bicilíndrico de 499 cc se ha sustituido por un motor de 650 cc derivado del Fiat 126. Tiene un carburador mejorado (28), un sistema de escape deportivo CSI y una caja de cambios sincronizada de 4 velocidades. El vendedor afirma que a este 500 se le ha cambiado el aceite recientemente y que la mecánica funciona con normalidad. La batería ha sido sustituida recientemente.

El coche tiene sus 4 llantas originales en buen estado, calzadas con neumáticos en estado medio. El vendedor indica que los amortiguadores y las zapatas de freno han sido sustituidos recientemente.

El vendedor es un particular situado en Italia en Lecce (Puglia) y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con la inspección técnica italiana en vigor, la documentación de exportación y una copia del permiso de circulación italiano. El comprador deberá añadir al precio de compra un impuesto italiano de exportación de aproximadamente 200 euros.
El vendedor ofrece el vehículo sin precio de reserva.
Galería
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