Questa Ferrari 456 M GT del 1998 di origine italiana ha 81.500 km. Il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni generali e che ha beneficiato di una manutenzione recente e regolare.
Esternamente, il venditore afferma che il veicolo è in buone condizioni. La carrozzeria, di colore grigio, presenta solo alcuni difetti che si possono vedere nella galleria. In particolare, la vettura presenta il cavalino sui parafanghi anteriori.
All'interno, il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni. I rivestimenti in pelle rossa non presentano strappi o fori. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. c La strumentazione di bordo e l'impianto elettrico funzionano normalmente.
Il 12 cilindri da 5,5 litri sviluppava 442 CV quando ha lasciato la fabbrica. Il venditore dichiara che la meccanica funziona normalmente, così come il cambio manuale a 6 rapporti:
- Nuova frizione
- Nuova distribuzione
- Nuova pompa dell'acqua
- Nuove candele, fili delle candele e bobine
- Nuova cintura accessori
- Nuovo radiatore
- Revisione completa del motore
- Vernice vermiculata sui coperchi dei bilancieri
- Sabbiatura con ghiaccio secco del blocco motore
- Sostituzione dei tubi dei freni
- Scarico del cambio
- Verniciatura completa del veicolo
- Pulizia e restauro della pelle
- Verniciatura dei cerchi
- Verniciatura dell'albero di trasmissione
- Nuovi motori di sollevamento dei fari
- Pneumatici anteriori e posteriori nuovi (Pirelli - primo equipaggiamento)
- Indicatori di direzione realizzati su misura con la stampa 3D (parti non rigenerate)
- Nuove lampadine e guarnizioni del bagagliaio
- Nuove pompe di benzina + staffe
- Volano nuovo
- Nuovo tappo del serbatoio Ferrari
- Serbatoio svuotato e pulito
- Blocco ABS ricondizionato con garanzia a vita
- Sostituzione dell'accelerometro delle sospensioni attive
L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in buone condizioni, montati con pneumatici in buone condizioni. L'auto frena normalmente.
Il venditore è un professionista con sede in Francia a Trappes (78) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione francese, un controllo tecnico favorevole con meno di 6 mesi di vita e le fatture.
Il venditore desiderava fissare un prezzo di riserva.
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