Questa Peugeot 207 LW del 2008 è di origine francese e ha percorso 27.000 km. Il venditore dichiara che il veicolo è in buone condizioni generali ed è stato sottoposto a manutenzione di recente.
La 207 LW sostituisce la 206 S16 nella Sprint Cup, ora chiamata 207 Sprint Cup, che rappresenta una porta d'accesso alle corse automobilistiche.
- Telaio: carrozzeria 207 con roll cage imbullonata, sospensioni specifiche Peugeot Sport (Pseudo McPherson all'anteriore + bracci oscillanti al posteriore).
- Motore: 1,6 L THP EP6 DTS (BMW/Peugeot), 175 CV a 5.800 giri/min, identico a quello della futura 207 GTI.
- Freni: dischi/calipers di serie, ma con circuito modificato (limitatore di pressione posteriore e soppressione ABS/ESP/CT).
- Prezzo: Auto + kit non assemblato ~ €17.000 IVA esclusa / Auto + kit assemblato ~ €20.000 IVA esclusa.
- Kit da officina: roll bar, sedile a pozzetto + imbracatura, interruttore automatico, estintore, volante, ammortizzatori.
Esternamente, il venditore afferma che il veicolo è in buone condizioni. La carrozzeria blu presenta solo alcuni difetti, visibili nella galleria. Sono disponibili foto della parte inferiore del veicolo.
All'interno, il venditore afferma che il veicolo è in buone condizioni. La tappezzeria in tessuto nero mostra segni di utilizzo. Il volante e il cruscotto sono in buone condizioni. Il quadro strumenti e l'impianto elettrico sono in buone condizioni.
Il motore a 4 cilindri da 1,6 L sviluppa 175 CV. Il venditore dichiara che la meccanica e il cambio manuale a 5 rapporti sono in buone condizioni di funzionamento. Manutenzione recente: olio motore e filtri sostituiti.
La vettura ha i suoi 4 cerchi originali in buone condizioni, con pneumatici in cattive condizioni. L'impianto frenante è in buone condizioni, con freni AP Racing.
Il venditore è un professionista con sede a Santiago de Compostela, in Spagna, e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con il passaporto FFSA.
Il venditore ha fissato un prezzo di riserva.
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