Mercedes-Benz 300E AMG 3.4 - 1991

Der Gipfel der Coolness. Ein Auto, das als das zuverlässigste und stabilste der Welt gilt und millionenfach verkauft wird, in einer ultra-vertraulichen Lackierung, die von AMG in Japan heimlich hergestellt wird. Dieser W124 300E 3.4 ist ein Einhorn, das man sich nicht entgehen lassen sollte. Nur so kann man auf die C63-Fahrer herabblicken. Klicken Sie hier, um die Anzeige zu sehen

Mercedes-Benz SLK55 AMG R171 - 2008

Ein großer V8-Motor in einem kleinen Roadster - das ist das Prinzip des slk55. Das Ergebnis ist ein echter Dragster. Bieten Sie mit, öffnen Sie das Cabrio und lassen Sie den 5,5-Liter-V8 unter der Motorhaube die anderen Roadster an der roten Ampel zertrümmern. Klicken Sie hier, um die Anzeige zu sehen

Mercedes-Benz e55 AMG DTK Motorsport- 2004

Sie wollen einen V8-Kompressor ohne das arrogante Image eines großen Amerikaners? Wenn Sie die opulenten Felgen aus einem B2O-Video ertragen können, wählen Sie den e55 AMG mit 700 PS und zeigen Sie den Yankees, dass man auch auf dieser Seite des Atlantiks Motoren bauen kann. Klicken Sie hier, um die Anzeige zu sehen

Mercedes-Benz CLS 55 AMG - 2005

V8 Kompressor, tolle Linienführung, Sie kommen mit dem CLS aus dem Westen und jeder hat es bemerkt. Zögern Sie nicht länger zwischen Limousine und Coupé. Ob Sie nun ein Fan von muskulösen V8-Motoren, ein Herzog von Boulogne oder ein Schnelltransporteur von seltsamen Substanzen sind: Es gibt keinen Grund, nicht für diesen schönen CLS AMG mit geringer Kilometerzahl zu bieten. Klicken Sie hier, um die Anzeige zu sehen

Mercedes-Benz A45 AMG - 2015

"Wir sterben jung, wir sterben berühmt, durchsiebt von Kugeln in einem Mercedes", sagte ein berühmter Philosoph aus dem Jahr 92. Sie wollen das Fast-Life leben und die Konkurrenz weit hinter sich lassen. Als Feind im Rückspiegel kennen Sie die Straße in- und auswendig. Gönnen Sie sich den AMG, schrauben Sie die Rolex an und gehen Sie raus, um zu zeigen, wer der Boss ist. Klicken Sie hier, um die Anzeige zu sehen

Mercedes-Benz C30 cdi AMG - 2004

Nach dem Krieg und vor der Einführung der Elektroautos langweilten sich deutsche Ingenieure und versuchten, Diesel und Sportwagen zusammenzubringen. Das Ergebnis? Der C30 AMG mit einem 3.0L TD5, der 230 PS und 540 Nm leistet. Traktor-Pulling-Fans aufgepasst!

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