Bemutatkozás
Ez az 1928-as Citroen B14 G francia eredetű. Az eladó szerint az autó jó általános állapotban van. Ez a Citroen 2002 és 2004 között teljesen felújításra került (motor, alváz, futómű). Az eladó jelzi, hogy ez a B14-es nem a Citroën által hitelesített gyári kabrió.

Kívülről az autó jó állapotban van. A zöld színű fényezésnek csak néhány látható hibája van a galériában. Az eladó szerint az oldalsó ablakokon van néhány folt. A tető nagyon jó állapotban van, nincs szakadás, a mechanizmus normálisan működik. Az alvázról készült képek a galériában találhatók.

A belső tér jó állapotban van, és szintén felújították. A fekete skai kárpitot újrakárpitozták, nincs szakadás vagy lyuk, de enyhe kopást mutat. Az eladó szerint a kormánykerék kissé megrepedt. Azt mondja, hogy a műszerfal nem teljesen működőképes, az óra és az üzemanyagszint-mérő nem működik. Az elektromos indító, a fojtószelep és a lámpák, valamint a fényszórók és a jelzőlámpák normálisan működnek.

Az 1539 köbcentiméteres négyhengeres motor 22 lóerőt teljesített, amikor elhagyta a gyárat. Az eladó állítása szerint a mechanika és a kézi sebességváltó is normálisan működik. A közelmúltban a következő díjakat kapta:
Újrafúrás, forgattyústengely kiegyensúlyozással, hengerfej-borítás, új dugattyúk a 2003-as felújítás során.
-Az akkumulátor cseréje

Az autó 4 felni jó állapotban lévő, jó gumiabroncsokkal. Az autó normálisan fékez. A pótkereket nemrégiben cserélték ki.
Az eladó egy magánszemély, aki Franciaországban, Saint-Juéry-ben található, és az értékesítés során látogatásokat fogad. Az autó kerül eladásra a francia gyűjtő regisztráció, érvényes műszaki ellenőrzés, dokumentáció "gyűjtő archívum", az eredeti kürt, a helyreállítási fájl, néhány szerszám.

Az eladó vállalja, hogy az eladáshoz 6 hónapnál nem régebbi, kedvező TC-t biztosít.
Az eladó tartalékárat akart meghatározni.