Presentación
Este Citroën GS Break de 1976 de origen español tiene 68.100 km. El vendedor afirma que el vehículo está en muy buen estado general y se ha beneficiado de gastos recientes. El vendedor declara que este vehículo fue comprado nuevo en 1976 por un trabajador de la fábrica de Citroën en Vigo donde este GS salió de la cadena de producción. Pudo beneficiarse de un descuento de empleado en la factura (factura en la galería). El vendedor declara que ha restaurado la carrocería y la mecánica.

Exteriormente, el vendedor afirma que el vehículo está en buen estado. La carrocería azul sólo tiene algunos defectos, que pueden verse en la galería. Fotos de los bajos están disponibles en la galería.

En el interior, el vendedor afirma que el vehículo está en buenas condiciones. La tapicería de skai negro no tiene roturas ni agujeros, pero muestra ligeros signos de desgaste. El volante y el salpicadero están en buen estado. La instrumentación de a bordo y el equipo eléctrico están en condiciones normales de funcionamiento. El vendedor indica que el actual propietario ha decidido sustituir el velocímetro original por un velocímetro de lupa. No obstante, el velocímetro original es de su propiedad y se incluye en la venta.

El 4 cilindros de 1,2 litros desarrollaba 65 CV cuando salió de fábrica. El vendedor afirma que la mecánica funciona con normalidad, al igual que la caja de cambios manual.
Recientemente, se ha beneficiado de los siguientes gastos:
- Nuevo sistema de frenos
- Bomba hidráulica
- Nuevas esferas
- Servicio estándar (aceite de motor + filtros)
- Carburadores
- Cinta de distribución
- Embrayage

El coche tiene sus 4 llantas originales en buen estado, calzadas con neumáticos Michelin XZX en buen estado.

El vendedor es un profesional ubicado en Ourense, España, y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula española, una inspección técnica favorable con menos de 6 meses de antigüedad, documentación y libro de registro.

El vendedor deseaba fijar un precio de reserva.