Prezentacja
Ten hiszpański Citroën GS Break z 1976 roku ma 68 100 km przebiegu. Sprzedający twierdzi, że pojazd jest w bardzo dobrym stanie ogólnym i skorzystał z ostatnich wydatków. Sprzedający twierdzi, że pojazd został kupiony jako nowy w 1976 r. przez pracownika fabryki Citroëna w Vigo, gdzie GS zjechał z linii produkcyjnej. Był on w stanie skorzystać ze zniżki pracowniczej na fakturze (faktura w galerii). Sprzedający twierdzi, że odrestaurował karoserię i mechanikę.
Z zewnątrz sprzedawca twierdzi, że pojazd jest w dobrym stanie. Niebieska karoseria ma tylko kilka defektów, które można zobaczyć w galerii. Zdjęcia podwozia są dostępne w galerii.
Wewnątrz sprzedawca twierdzi, że pojazd jest w dobrym stanie. Czarna tapicerka ze skaju nie ma rozdarć ani dziur, ale wykazuje niewielkie oznaki zużycia. Kierownica i deska rozdzielcza są w dobrym stanie. Przyrządy pokładowe i wyposażenie elektryczne są w normalnym stanie technicznym. Sprzedawca twierdzi, że obecny właściciel zdecydował się wymienić oryginalny prędkościomierz na prędkościomierz ze szkłem powiększającym. Niemniej jednak oryginalny prędkościomierz jest własnością i jest objęty sprzedażą.
4-cylindrowy silnik o pojemności 1,2 litra osiągał moc 65 KM. Sprzedawca twierdzi, że mechanika działa normalnie, podobnie jak manualna skrzynia biegów.
W ostatnim czasie skorzystała z następujących wydatków:
- Nowy układ hamulcowy
- Pompa hydrauliczna
- Nowe sfery
- Standardowy serwis (olej silnikowy + filtry)
- Gaźniki
- Taśma dystrybucyjna
- Embrayage
Samochód posiada 4 oryginalne felgi w dobrym stanie, wyposażone w opony Michelin XZX w dobrym stanie.
Sprzedawca jest profesjonalistą z siedzibą w Ourense w Hiszpanii i akceptuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód będzie sprzedawany z hiszpańską rejestracją, pozytywnym przeglądem technicznym sprzed mniej niż 6 miesięcy, dokumentacją i dziennikiem.
Sprzedający chciał ustalić cenę rezerwową.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
