Este original francés Citroën C4 chasis corto 4 ventanas de 1931 es perfectamente funcional. Actualmente tiene 42.600 km, aunque este kilometraje no se puede verificar.

Por fuera, este C4 tiene muy buena pinta. No obstante, la carrocería muestra signos de uso regular: los parachoques cromados y el borde del parabrisas tienen algunos desconchones, al igual que la pintura. En cuanto a la carrocería, el coche está en buen estado aunque el propietario indica la presencia de óxido en la capota izquierda. Este modelo está equipado con faros de época "KLAXON" y un maletero tipo "clamshell". El aspecto general muestra un uso regular, como en su época.

Al abrir las puertas con su típica cinemática "suicida" de preguerra, se descubre un interior en excelente estado. Acogido por el estribo grabado en espiga, se puede ver que los tejidos de los paneles de las puertas y los asientos están en magnífico estado. La carpintería del salpicadero también está en buen estado. Se dice que la instrumentación de a bordo está en buen estado de funcionamiento.

En el aspecto mecánico, el prensaestopas se ha sustituido por una junta cyclam para una mayor fiabilidad. El propietario informa que la dinamo y el regulador han sido restaurados. La última revisión se realizó en octubre de 2017. Entre los gastos incurridos, se realizó un cambio de aceite, se montaron 4 neumáticos Michelin Superconfort y se sustituyeron los forros de los frenos. El vendedor afirma que el motor funciona perfectamente y los 45 CV originales parecen estar presentes. El ralentí es estable y la aceleración y el aceleramiento son buenos. La caja de cambios manual de 3 velocidades sin sincronización funciona normalmente.

El vehículo se encuentra en Saint Martin de Ribérac (24) y el vendedor acepta visitas durante la venta.

El vendedor quería fijar un precio de reserva.

Vídeo de presentación

Información sobre la subasta

Fechas

Fecha de apertura de la subasta: jueves 8 de febrero 09:30
Fecha de finalización de la subasta : Miércoles 21 de febrero 21:30

Nota: Con motivo del salón Rétromobile, este vehículo se beneficia de un periodo de presentación ampliado.

Proceso de subasta

Se requiere una tarjeta de crédito para pujar, aunque no se cobra nada. Las ofertas suben inmediatamente hasta el importe introducido.

Nota: Toda nueva puja realizada en los últimos 2 minutos hace retroceder el contador 2 minutos ("anti-sniping").

Pago

Al final de la subasta: El ganador recibe automáticamente una tasa de venta del 3% (IVA incluido) del precio final mediante tarjeta de crédito.

En un plazo de 15 días: El ganador debe pagar el precio de venta al vendedor. Pago seguro mediante Paycar es gratuito para los compradores de Benzin. El comprador es libre de utilizar otro método de pago si el vendedor lo acepta.

Entrega

Salvo que se indique lo contrario, el comprador está obligado a recoger el vehículo del vendedor. Benzin puede ofrecer un servicio de entrega opcional, póngase en contacto con nosotros.

Garantía sin sorpresas

Si opta por pagar con PaycarSi el vehículo tiene un defecto importante que no se comunicó en el anuncio de entrega, Benzin puede anular la transacción y reembolsarle los gastos de venta. Ver Condiciones.