Para los que no conozcan Sunbeam, fue una marca británica que hizo algunas carreras, en particular el primer coche británico en ganar un Gran Premio, y la victoria del índice de eficiencia de combustible en Le Mans en el 61. Como su nombre indica, este Alpine Harrington Le Mans celebra este logro. Mejore su puntuación en RSE, puje
Presentación
Este Sunbeam Alpine Harrington Le Mans de 1962 es de origen británico. El vendedor afirma que el coche está en muy buen estado general, tiene la ITV en vigor y ha tenido gastos recientes. El coche ha sido revisado regularmente por el mecánico personal del vendedor. Esta edición especial limitada de 250 unidades se fabricó en los talleres de Thomas Harrington Ltd para celebrar la victoria de Sunbeam en el Le Mans Performance Index de 1961. En la galería puede verse un informe pericial.
Nota: Vehículo perteneciente a la colección Normandía. Más información aquí: Colección Normande
Exteriormente, el coche está en muy buenas condiciones. La pintura en su color blanco sólo tiene algunos defectos visibles en la galería. Los cromados y las juntas exteriores están en buen estado, al igual que los faros. En la galería encontrará imágenes de los bajos.
El interior está en buen estado. La tapicería de cuero rojo no presenta desgarros ni agujeros, pero muestra ligeros signos de desgaste. La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo funcionan con normalidad.
El motor de 1,7 litros y 4 cilindros desarrollaba 150 CV tras la preparación. El vendedor indica que la mecánica funciona con normalidad, así como la caja de cambios manual de 5 velocidades (Tremec idéntica a la del Ford Mustang). Recientemente, el coche ha tenido un servicio estándar.
El coche tiene sus 4 llantas Compomotive en buen estado, equipado con neumáticos Michelin en buen estado. El coche frena normalmente.
El vendedor es un particular situado en Bayeux (14) en Francia y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula francesa, un TAC favorable de menos de seis meses, un cuaderno del conductor con su historial de competición y un informe de peritaje aprobado por el seguro.
El vendedor quería fijar un precio de reserva.
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