Für diejenigen, die Sunbeam nicht kennen, es war eine englische Marke, die ein wenig Rennsport betrieb, einschließlich des ersten britischen Autos, das einen Grand Prix gewann, und des Sieges im Energieeffizienzindex in Le Mans im Jahr 61. Wie der Name schon sagt, ist es diese Leistung, die mit dem Alpine Harrington Le Mans gefeiert wird. Verbessern Sie Ihre CSR-Punktzahl, bieten Sie mit
Präsentation
Dieser Sunbeam Alpine Harrington Le Mans aus dem Jahr 1962 ist englischer Herkunft. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto in einem sehr guten Allgemeinzustand befindet, dass es eine gültige technische Kontrolle hat und dass es vor Kurzem frische Kosten erhalten hat. Der Wagen wurde regelmäßig von dem persönlichen Mechaniker des Verkäufers gewartet. Diese auf 250 Exemplare limitierte Sonderserie wurde in den Werkstätten von Thomas Harrington Ltd. hergestellt, um den Sieg von Sunbeam beim Le Mans Performance Index 1961 zu feiern. Ein Gutachten ist in der Galerie zu sehen.
Anmerkung: Fahrzeug ist Teil der Collection Normande. Weitere Informationen finden Sie hier : Sammlung Normande

Äußerlich ist das Auto in einem sehr guten Zustand. Der Lack in seinem weißen Farbton weist nur wenige Mängel auf, die in der Galerie sichtbar sind. Die Chromteile und Außendichtungen sind in gutem Zustand, ebenso wie die Scheinwerfer. Fotos des Unterbodens sind in der Galerie zu sehen.

Die Innenausstattung ist in gutem Zustand. Die rote Lederpolsterung hat keine Risse oder Löcher, weist aber leichte Gebrauchsspuren auf. Die Bordinstrumente sowie die elektrischen Geräte funktionieren normal.

Der 1,7-Liter-Vierzylinder leistete nach der Vorbereitung 150 PS. Der Verkäufer sagt, dass die Mechanik normal funktioniert, ebenso wie das synchronisierte 5-Gang-Schaltgetriebe (Original Tremec, identisch mit Ford Mustang). Vor kurzem wurde das Auto einer Standardüberholung unterzogen.

Das Auto hat seine 4 Compomotive-Felgen in gutem Zustand, die mit Michelin-Reifen in gutem Zustand bereift sind. Der Wagen bremst normal.

Der Verkäufer ist eine Privatperson mit Sitz in Bayeux (14) in Frankreich und akzeptiert Besichtigungen während des Verkaufs. Das Auto wird mit seinem französischen Fahrzeugschein, einer positiven TÜV-Bescheinigung, die nicht älter als sechs Monate ist, einem Fahrerheft, in dem die Geschichte des Fahrzeugs bei Wettbewerben dokumentiert ist, und einem von der Versicherung anerkannten Gutachten verkauft.

Der Verkäufer wollte einen Mindestpreis festlegen.