Bateau Fairline 48 "Persévérance" - 1988
No, no estás soñando. Hay un barco en Benzin. Un auténtico yate de 16 metros de eslora propulsado por dos motores Volvo de 350 CV, suficientes para permitirle navegar en cualquier agua. Aquí ya no se trata de bromear, sino de vivir tu mejor vida. Entonces, ¿prefiere comprar un apartamento de 9 metros cuadrados en Porte de Clignancourt o este magnífico yate? La elección es suya, siempre que haga su oferta.
Video
Descripción
Presentación
Esta embarcación modelo Fairline de 1988 "Perseverance" de origen británico bajo bandera española tiene 3800 horas. El vendedor afirma que nunca se ha fletado y que siempre se ha utilizado para fines privados. El vendedor afirma que el barco ha sido utilizado recientemente para hacer la travesía entre Vigo y Alicante. También afirma que el barco está en buen estado general, tiene una inspección técnica española favorable y ha tenido gastos recientes.
En el exterior, este Fairline 48 mide 16 metros de largo y 4,60 metros de ancho (14,99 Dimensiones anotadas en la tarjeta gris). El casco de la embarcación está en buen estado y sólo muestra algunos rastros de desgaste (ligeras grietas).
En el interior, la cubierta superior ha sido restaurada con un salón renovado con nuevo suelo de parqué y un techo repintado. El sistema de alcantarillado fue renovado en septiembre. La cubierta superior está equipada con :
- Cocina totalmente equipada (nevera, lavadora, microondas, vitrocerámica y lavavajillas)
- 3 habitaciones, incluida una suite con baño privado
- 1 baño (2 en total)
El vendedor afirma que la sala de control de la cubierta principal tiene :
- Mosca grande con antena WIFI
- Sistema de navegación GARMIN con monitor de datos del motor.
La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo funcionan con normalidad.
La cubierta inferior cuenta con dos motores Volvo Penta TAMD 71a de 350 CV cada uno para una potencia total de 700 CV. El vendedor afirma que el consumo de combustible de este barco es de 45 litros para 13 nudos. Recientemente se han sometido a una revisión estándar (aceite de motor y filtros).
El vendedor es un particular situado en España en Madrid, el barco está aparcado en el puerto de Alicante. El barco se vende con su documentación española, un control técnico español válido hasta 2027, un informe de peritaje en la galería, una licencia de embarcación de recreo española y facturas (Fotos en la galería).
El vendedor quería fijar un precio de reserva.
Galería
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