Prezentacja
Ten model Fairline "Perseverance" z 1988 roku to brytyjska łódź pod hiszpańską banderą z 3800 godzinami na zegarze. Sprzedający twierdzi, że nigdy nie był czarterowany i zawsze był używany do celów prywatnych. Sprzedający twierdzi, że łódź była ostatnio używana do przeprawy między Vigo i Alicante. Stwierdza również, że łódź jest w dobrym stanie ogólnym, ma pozytywną hiszpańską inspekcję techniczną i skorzystała z ostatnich wydatków.
Zewnętrznie ta łódź Fairline 48 ma 16 metrów długości i 4,60 metra szerokości (wymiary 14,99 podane w dowodzie rejestracyjnym). Kadłub łodzi jest w dobrym stanie, z kilkoma oznakami zużycia (niewielkie pęknięcia).
Wewnątrz, górny pokład został odrestaurowany, a odnowiony salon ma nowy parkiet i odmalowany sufit. System odwadniający został odnowiony we wrześniu. Górny pokład jest wyposażony w :
- W pełni wyposażona kuchnia (lodówka, pralka, kuchenka mikrofalowa, płyta ceramiczna i zmywarka)
- 3 sypialnie, z których jedna to apartament z łazienką
- 1 łazienka (łącznie 2)
Sprzedawca twierdzi, że pomieszczenie kontrolne na głównym pokładzie ma :
- Duża mucha z anteną WIFI
- System nawigacji GARMIN z monitorem danych silnika.
Oprzyrządowanie pokładowe i urządzenia elektryczne działają normalnie.
Dolny pokład jest napędzany dwoma silnikami Volvo Penta TAMD 71a, każdy o mocy 350 KM, co daje łącznie 700 KM. Sprzedawca podaje, że zużycie paliwa dla tej łodzi wynosi 45 litrów przy prędkości 13 węzłów. Niedawno przeszły one standardowy przegląd (olej silnikowy i filtry).
Sprzedającym jest osoba prywatna z siedzibą w Madrycie w Hiszpanii, a łódź jest zaparkowana w porcie w Alicante. Łódź zostanie sprzedana z hiszpańską dokumentacją w porządku, hiszpańską inspekcją techniczną ważną do 2027 r., raportem z przeglądu znajdującym się w galerii, hiszpańską licencją nawigacyjną dla statków rekreacyjnych i fakturami (zdjęcia w galerii).
Sprzedający chciał ustalić cenę rezerwową.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar
