Datsun 280Z - 1978

Z de Zportif. La respuesta japonesa a los coupés italianos y alemanes de los años 70, el Datsun 240Z fue un éxito inmediato. Europa nunca tendrá la oportunidad de ver su evolución en Estados Unidos: el 280Z. Más potente, mejor equipado, este coche ha cruzado sin embargo el tiempo y el Atlántico para recuperar el tiempo perdido. No te lo pierdas.

Año 1978
Kilometraje 15.700 millas (contador de 5 dígitos)
Motor 6 cil.
Desplazamiento 2.8
Potencia 173 CV
Combustible Gasolina
Caja Manual
Color Bronce
Ubicación Alemania, Neuhofen
Visitas
Vendedor Profesional
Entrega Además, es posible.
Precio de reserva
Permiso de circulación Polaco

Video

Descripción

Presentación

Este Datsun 280Z de 1978 de origen americano tiene 15.700 millas (contador de 5 dígitos). El vendedor afirma que el coche está en buen estado general, tiene una ITV polaca válida y ha tenido cargas de servicio recientes.

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Por fuera, el coche está en buenas condiciones. La pintura en su color bronce sólo tiene algunos defectos visibles en la galería. El vendedor indica que el coche fue repintado en Estados Unidos hace varios años. Cuando llegó a Europa, se cambiaron los parachoques por unos europeos. En la galería hay fotos de los bajos del vehículo.

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El interior está en buen estado. El vendedor afirma que está en estado original. La tapicería de cuero marrón no tiene desgarros ni agujeros, pero presenta ligeros signos de desgaste. El volante y el salpicadero están en buen estado. La instrumentación y el equipo eléctrico de a bordo están en condiciones normales de funcionamiento. Este 280Z está equipado con aire acondicionado y caja de cambios de 5 velocidades (opción de fábrica).

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El motor de 2,8 litros y 6 cilindros tenía 173 CV de fábrica. El vendedor afirma que el motor funciona normalmente al igual que la caja de cambios manual de 5 velocidades. Recientemente se han cambiado las bujías y los cables de encendido y se ha lavado el motor.

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El coche tiene 4 llantas Konig en buen estado. El vendedor afirma que también suministra las llantas originales del coche. El coche frena normalmente.

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El vendedor es un profesional ubicado en Alemania en Neuhofen y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su matrícula de colección polaca, un control técnico polaco válido.

El vendedor quería fijar un precio de reserva.

Galería

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