Nota importante: Este vehículo se expondrá en el stand de Benzin en el salón Autopolis de Tours, los días 13 y 14 de julio. Más información sobre el espectáculo ici.

Contrariamente al formato habitual de subasta de Benzin, las subastas de este vehículo sólo estarán abiertas durante los 2 días del salón.

Vídeo

Presentación

Este Peugeot 205 GTI 1.9 Monte Carlo de 1992 es uno de los 100 vendidos por Peugeot para el mercado sueco. Esta serie limitada del 205 GTI se distingue por su color verde Sorento, su volante y pomo Luisi de madera, los guardabarros en las ruedas delanteras, así como sus logotipos "Monte Carlo". Tiene 183.000 km verificables por el informe histórico oficial sueco.

En el exterior, la pintura de este 205 GTI Monte Carlo en su color Verde Sorento presenta algunos defectos visibles en la galería. Los plásticos exteriores están en buen estado y sólo muestran algunas marcas de uso. Presenta algunas abolladuras en la carrocería, especialmente en el lateral de la luneta trasera izquierda.

El interior de cuero y tela Quartet negro y verde exclusivo de este 205 Monte Carlo está en muy buenas condiciones. No obstante, el asiento del conductor presenta huellas visibles de desgaste en la galería. Los paneles de las puertas y el salpicadero no presentan rastros de decoloración, ni deformaciones ni arañazos marcados. El volante y el pomo de madera firmados Luisi están en muy buen estado. La alfombra verde de la parte trasera está marcada. Este 205 GTI Monte Carlo tiene alfombrillas de goma originales. La instrumentación y los equipos de a bordo funcionan con normalidad.

Se dice que la mecánica está en buenas condiciones. El catalizador 1.9 de 4 cilindros desarrollaba 122 CV cuando salió de fábrica. El vendedor dice que se realizó una revisión estándar (cambio de aceite, filtros, bujías), se revisó el sistema de frenos y se cambiaron los latiguillos. También se cambió la batería y el sistema de refrigeración con sensores. También dice que el piso ha sido renovado. La caja de cambios manual de 5 velocidades funciona con normalidad.

El coche tiene sus 4 llantas de aluminio originales con neumáticos viejos pero en buen estado (punto 2013). Se dice que el coche conduce y frena perfectamente, sin ningún ruido anormal.

El coche estará expuesto en el salón Autopolis de Tours (37000), Francia, los días 13 y 14 de julio, y podrá recogerse in situ. El coche se vende con su documentación original sueca.

El vendedor quería fijar un precio de reserva.

Información sobre la inscripción

Para la matriculación de este vehículo en Francia, primero debe :

- Solicite un COC a Peugeot en este enlace (220€, unas 2 semanas de retraso)
- Solicitar un recibo fiscal al SIE de su lugar de residencia es gratuito (másinfos ici)
- Realizar una inspección técnica

Entonces bastará con elegir :

- Para realizar el procedimiento desde el sitio web de la ANTS (ici seleccionando "Matricular un vehículo por primera vez en Francia")
- Encargar el caso a un profesional (en este último caso podemos remitirle a alguien si es necesario)

Información sobre la subasta

Fechas

Fecha de apertura de la subasta: sábado 13 de julio de 2019 08:00
Fecha de finalización de la subasta : Domingo 14 de julio de 2019 19:00

Nota: Cualquier nueva puja realizada en los últimos 2 minutos retrasa el contador 2 minutos ("anti-sniping").

Cómo funcionan las subastas

Se requiere una tarjeta de crédito para pujar, aunque no se cobra nada en el momento. Las pujas suben inmediatamente hasta el importe introducido.

Se selecciona automáticamente la oferta más alta. Sin embargo, si no se alcanza el precio de reserva, el vendedor dispone de 48 horas para seleccionar una oferta de los licitadores.

La puja es vinculante. No aceptamos la retirada de ofertas. Cualquier retirada se sanciona con una comisión del 6% del importe ofertado con un mínimo de 300€ TTC.

Inspecciones de vehículos

Los compradores tienen la oportunidad de ver el vehículo durante toda la venta, Contacte con nosotros para concertar una cita.

Pago

Al final de la subasta: Se cargará automáticamente al ganador una tasa de servicio del 3% del precio final (mínimo 150 euros, IVA incluido) mediante tarjeta de crédito.

En un plazo de 15 días: El ganador deberá abonar el precio de venta mediante transferencia bancaria. El pago está asegurado por nuestro socio Paycar.

Entrega

A menos que se indique lo contrario, el comprador está obligado a recoger el vehículo del vendedor. Benzin puede ofrecer un servicio de entrega opcional, Contacte con nosotros (especifique el vehículo que le interesa y su ubicación).

Garantía sin sorpresas

Benzin puede anular la transacción y reembolsar una parte de los gastos de venta si el vehículo presenta un defecto importante no indicado en el anuncio de entrega. Véase Condiciones.

Notas importantes Benzin pone mucho cuidado en la descripción de los vehículos, basándose en lo que dicen los vendedores. Sin embargo, es imposible ser totalmente exhaustivo, sobre todo cuando se trata de un vehículo antiguo. Por lo tanto, recomendamos a nuestros pujadores que pregunten cualquier duda en los comentarios o que vayan a ver los vehículos antes de pujar. Al pujar, usted acepta que los vehículos pueden tener defectos menores que no pueden ser reclamados (excepto los defectos mayores descritos en nuestros términos y condiciones y elegibles para la Garantía Sin Sorpresas).

¿Por qué comprar en Benzin?

En Benzin, sólo encontrarás anuncios reales de vendedores verificados. Benzin también garantiza la exhaustividad y coherencia de la información facilitada para descartar los listados dudosos. Benzin negocia los precios de reserva (cuando están disponibles) para asegurarse de que está comprando los coches que le interesan al precio adecuado. Por último, Benzin garantiza un pago seguro a través de nuestro socio Paycar y le acompaña durante toda la venta.