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Presentación
Este Peugeot 205 GTI Le Mans de agosto de 1991 es uno de los 84 ejemplares vendidos por Peugeot para el mercado sueco. Esta serie limitada del 205 GTI se distingue por su color azul Miami, su volante y pomo Luisi de madera, su interfeu trasero "Hella", guardabarros en las ruedas delanteras y sus logotipos Le Mans. Este coche ha recorrido 237.500 km.

Exteriormente, este Le Mans está en muy buenas condiciones. La pintura, en su tono azul Miami, sólo tiene alguna mancha visible en la galería. La luneta trasera y el parabrisas, por ejemplo, presentan ligeros rastros de óxido no perforantes. Los plásticos exteriores y las juntas están en buen estado. Todos los accesorios exteriores originales, como insignias y molduras especiales, están presentes. El vendedor afirma que el chasis de este Peugeot está libre de óxido.

El interior de este Le Mans GTI está en buenas condiciones. La tapicería de imitación de cuero y tela no tiene roturas ni agujeros, pero muestra muy ligeros signos de desgaste. El asiento trasero está en muy buen estado. El vendedor indica que el mecanismo de inclinación del asiento del conductor está roto. Los plásticos del interior están en excelente estado, sin decoloraciones, deformaciones ni arañazos. Las alfombrillas originales también están en buen estado. La bandeja trasera ha sido modificada para alojar altavoces. La instrumentación y el equipamiento de a bordo funcionan con normalidad, a excepción de los asientos calefactados.

El catalizador 1.9 de 4 cilindros desarrollaba 122 CV cuando salió de fábrica. La mecánica está en buen estado, al igual que la caja de cambios. Todos los líquidos han sido sustituidos recientemente, al igual que los filtros y las bujías. También se han sustituido recientemente la correa de distribución y la bomba de agua. También se ha montado un eje trasero nuevo (cambio de serie). El vendedor informa de que el motor arranca bien tanto en frío como en caliente y parece tener plena potencia.

El coche tiene sus 4 llantas originales en buen estado montadas con neumáticos semi-slick en buen estado (ToyoTires, DOT 2015). Este Peugeot frena normalmente, y los frenos acaban de ser sangrados.

El vendedor es un profesional situado en Francia en Quatzenheim (67) y acepta visitas durante la venta. El coche se vende con Contrôle Technique en vigor, permiso de circulación francés y las facturas de las revisiones más recientes.
El vendedor deseaba fijar un precio de reserva.
Nota : El vendedor afirma que puede suministrar un autorradio original y otro interfeu "Hella" por un cargo adicional.
También indica que el vehículo apareció en una revista de coches polaca. Una copia está disponible como comentario.
Información sobre la subasta
Fechas
Fecha de apertura de la subasta: viernes 7 de junio de 2019 08:00
Fecha de cierre de la subasta : Lunes 17 de junio de 2019 21:00
Nota: Cualquier nueva puja realizada en los últimos 2 minutos retrasa el contador otros 2 minutos ("anti-sniping").
Cómo funcionan las subastas
Se requiere una tarjeta bancaria para pujar, aunque no se descuenta nada en el momento. Las pujas suben inmediatamente al importe introducido.
La puja más alta se selecciona automáticamente. Sin embargo, si no se alcanza el precio de reserva, el vendedor dispone de 48 horas para seleccionar una oferta entre los postores.
Pujar le compromete. No se aceptan retiradas de pujas. Toda retirada está sujeta a una comisión del 6% del importe pujado, IVA incluido, con un mínimo de 300 euros, IVA incluido.
Inspecciones de vehículos
Los compradores tienen la oportunidad de ver el vehículo durante toda la venta, Contacte con nosotros para concertar una cita.
Pago
Al final de la subasta: Se cargará automáticamente al ganador una comisión de servicio del 3% (IVA incl.) del precio final mediante tarjeta de crédito (mínimo 150 euros (IVA incl.)).
En un plazo de 15 días : El ganador debe pagar el precio de venta por transferencia bancaria. El pago está asegurado por nuestro socio Paycar.
Entrega
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Garantía sin sorpresas
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Notas importantes Benzin pone mucho cuidado en la descripción de sus vehículos, basándose en lo que dicen los vendedores. Sin embargo, es imposible ser totalmente exhaustivo, sobre todo cuando se trata de un vehículo antiguo. Por ello, recomendamos a nuestros pujadores que pregunten cualquier duda que tengan en los comentarios o que vayan a ver los vehículos antes de pujar. Al pujar, usted acepta que los vehículos pueden tener defectos menores que no pueden ser reclamados (excepto los defectos mayores descritos en nuestros términos y condiciones y elegibles para la Garantía Sin Sorpresas).
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