Nota importante: Este vehículo se expondrá en el stand de Benzin en el salón Autopolis de Tours los días 13 y 14 de julio. Más información sobre el salón ici.
A diferencia del formato habitual de subasta de Benzin, la puja por este vehículo sólo estará abierta durante los 2 días del salón.
Vídeo
Presentación
Este Peugeot 205 GTI Classique Sport es uno de los 200 vendidos por Peugeot para el mercado sueco. Esta serie limitada del 205 GTI se distingue por su pintura negra Onyx, el volante y el pomo de madera Luisi, los guardabarros en las ruedas delanteras y los logotipos "Classique Sport". El coche ha recorrido 243.000 km, cifra justificada por el informe histórico oficial sueco.
Exteriormente, este Le Mans está en buenas condiciones. La pintura Onyx Black tiene buen aspecto, pero hay algunas manchas visibles en la galería. Los plásticos exteriores y las juntas están en buenas condiciones, mostrando sólo unos pocos signos de uso. Todos los accesorios exteriores originales, como las insignias y las molduras especiales, están presentes.
El interior de este GTI Classic Sport está en buenas condiciones. La tapicería de cuero gris está en buenas condiciones, aunque el asiento del conductor muestra algunos desgarros. La banqueta trasera, en cambio, está en muy buen estado. Los plásticos interiores están en buen estado, sin decoloraciones, deformaciones ni arañazos. La instrumentación y el equipamiento de a bordo funcionan con normalidad. Los Classic Sports estaban equipados originalmente con techo solar.
El catalizador 1.9 de 4 cilindros desarrollaba 122 CV cuando salió de fábrica. Se dice que el motor está en buen estado, al igual que la caja de cambios manual de 5 velocidades. El vehículo se ha sometido recientemente a una revisión estándar (cambio de aceite y filtros). Se han sustituido la correa de distribución, la correa de accesorios, el motor de arranque y el alternador. También se han cambiado el intercooler y el silenciador de escape. El vendedor informa de que el motor arranca bien tanto en frío como en caliente. Sin embargo, el vendedor señala que hay que cambiar el radiador. Por este motivo, el vehículo no puede utilizarse para viajes largos.
El coche tiene sus 4 llantas originales en buen estado. Este Peugeot frena normalmente, y se acaban de cambiar las pastillas, pinzas y latiguillos de freno. El eje trasero también ha sido completamente revisado y se ha montado una nueva suspensión con cazoletas regulables.
Este vehículo se expondrá en el salón Autopolis los días 13 y 14 de julio en Tours (37000), Francia, y podrá recogerse in situ. El coche se vende con su documentación original sueca.
El vendedor deseaba fijar un precio de reserva.
Información sobre la inscripción
Para matricular su vehículo en Francia, primero debe :
- Pedir un COC a Peugeot desde este enlace (220 euros, plazo de entrega aproximado de 2 semanas)
- Solicitar la baja fiscal en el SIE de su lugar de residencia es gratuito (más información).infos ici)
- Realización de una inspección técnica
Sólo tiene que elegir :
- Realice los trámites necesarios a través de la página web de la ANTS (ici seleccionando "Matricular un vehículo por primera vez en Francia")
- Encargar el caso a un profesional (en este último caso podemos remitirle a alguien si es necesario).
Información sobre la subasta
Fechas
Fecha de apertura de la subasta: sábado 13 de julio de 2019 08:00
Fecha de cierre de la subasta : Domingo 14 de julio de 2019 17:45
Nota: Cualquier nueva puja realizada en los últimos 2 minutos retrasa el contador otros 2 minutos ("anti-sniping").
Cómo funcionan las subastas
Se requiere una tarjeta bancaria para pujar, aunque no se descuenta nada en el momento. Las pujas suben inmediatamente al importe introducido.
La puja más alta se selecciona automáticamente. Sin embargo, si no se alcanza el precio de reserva, el vendedor dispone de 48 horas para seleccionar una oferta entre los postores.
Pujar le compromete. No se aceptan retiradas de pujas. Toda retirada está sujeta a una comisión del 6% del importe pujado, IVA incluido, con un mínimo de 300 euros, IVA incluido.
Inspecciones de vehículos
Los compradores tienen la oportunidad de ver el vehículo durante toda la venta, Contacte con nosotros para concertar una cita.
Pago
Al final de la subasta: Se cargará automáticamente al ganador una comisión de servicio del 3% (IVA incl.) del precio final mediante tarjeta de crédito (mínimo 150 euros (IVA incl.)).
En un plazo de 15 días : El ganador debe pagar el precio de venta por transferencia bancaria. El pago está asegurado por nuestro socio Paycar.
Entrega
A menos que se indique lo contrario, el comprador está obligado a recoger el vehículo del vendedor. Benzin puede ofrecer un servicio de entrega opcional, Contacte con nosotros (especifique el vehículo que le interesa y su ubicación).
Garantía sin sorpresas
Benzin puede anular la transacción y reembolsar parte de los gastos de venta si el vehículo tiene una avería importante que no se indicó en el anuncio de entrega. Consulte Condiciones.
Notas importantes Benzin pone mucho cuidado en la descripción de sus vehículos, basándose en lo que dicen los vendedores. Sin embargo, es imposible ser totalmente exhaustivo, sobre todo cuando se trata de un vehículo antiguo. Por ello, recomendamos a nuestros pujadores que pregunten cualquier duda que tengan en los comentarios o que vayan a ver los vehículos antes de pujar. Al pujar, usted acepta que los vehículos pueden tener defectos menores que no pueden ser reclamados (excepto los defectos mayores descritos en nuestros términos y condiciones y elegibles para la Garantía Sin Sorpresas).
¿Por qué comprar en Benzin?
En Benzin, sólo encontrará anuncios reales de vendedores verificados. Benzin también se asegura de que la información facilitada sea completa y coherente para descartar los anuncios dudosos. Benzin negocia los precios de reserva (cuando existen) para garantizar que usted compra coches interesantes al precio justo. Por último, Benzin garantiza un pago seguro gracias a nuestro socio Paycar y le acompaña durante toda la venta.
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