Este coche se encuentra en Varsovia, Polonia. El vendedor puede organizar un transportista en su nombre. Ejemplo de precio para el transporte a París: 900 euros IVA incluido. Otros destinos: póngase en contacto con nosotros.

Información Covid-19 Nuestros servicios continúan sin interrupción. Sigue siendo posible comprar y vender en Benzin. Sin embargo, suspendemos el envío de fotógrafos a domicilio y tendrá que esperar a que finalice el periodo de bloqueo para recoger o recibir su coche (en caso de entrega).

Vídeo

Presentación

Este Peugeot 205 GTI 1.9 Classique Sport de 1990 procedente de Suecia tiene 176.750 kilómetros en el reloj. El Classique Sport fue la primera de las tres ediciones limitadas que se ofrecieron en el mercado escandinavo a principios de la década de 1990. Se fabricó en 1990. El Classique Sport estaba pintado en Negro Onyx (P3XY) con decoraciones específicas Classique Sport, asientos de cuero gris (calefactados) con costuras rojas y volante y pomo del cambio de madera. El coche se encuentra en Varsovia, Polonia, y se puede organizar su transporte por toda Europa.

Exteriormente, este 205 GTI Classic Sport está en muy buenas condiciones. La pintura en su color original "Onyx Black" se ha rehecho en el pasado y se presenta muy bien, mostrando sólo defectos menores. La carrocería está en muy buen estado, sin abolladuras. Se aprecian algunos rastros de corrosión en el piso del maletero y hay fotos de los bajos en la galería. Los plásticos exteriores han sido renovados y están en muy buen estado.

El interior está en muy buen estado. La tapicería está en muy buen estado con sólo algunos signos de uso. Los mandos y plásticos interiores están en buen estado, con sólo algunas marcas en el salpicadero. La edición Classic Sport disponía de volante y pomo de cambio de madera Luisi. El pomo del cambio de madera ha sido sustituido por un pomo GTI de serie. Las alfombrillas y la tapicería están en excelentes condiciones. La instrumentación y el equipamiento están en perfecto estado de funcionamiento. El coche viene equipado de fábrica con asientos calefactados, techo solar manual, elevalunas eléctricos, cierre centralizado y lavafaros.

El motor está en muy buen estado. El 1.9 de 4 cilindros catalítico desarrollaba 122 CV cuando salió de fábrica. El vendedor ha realizado recientemente una revisión que incluye: cambio de aceite del motor, cambio de líquido de frenos, cambio de refrigerante, sustitución de todos los filtros, sustitución de cables de bujías y batería. La transmisión manual de 5 velocidades funciona con normalidad y ha sido precintada.

El coche conserva sus 4 llantas originales de aluminio en muy buen estado, calzadas con neumáticos gastados delante y medio gastados detrás (punto 2011). Las pastillas de freno son nuevas, al igual que los discos de freno delanteros. Las pinzas de freno han sido revisadas. El vendedor afirma que el coche conduce y frena perfectamente, sin hacer ruidos anormales.

El vendedor es un particular ubicado en Varsovia, Polonia. El coche está matriculado en Polonia y los papeles están en regla. Es posible el transporte a toda Europa con un coste adicional. Para más información, póngase en contacto con nosotros.

El vendedor deseaba fijar un precio de reserva.

Información sobre la subasta

Fechas

Fecha de apertura de la subasta : Domingo 29 de marzo de 2020 08:00
Fecha de cierre de la subasta : Martes 7 Abril 2020 21:00

Nota: Cualquier nueva puja realizada en los últimos 2 minutos retrasa el contador otros 2 minutos ("anti-sniping").

Cómo funcionan las subastas

Se requiere una tarjeta bancaria para pujar, aunque no se descuenta nada en el momento. Las pujas suben inmediatamente al importe introducido.

Se selecciona automáticamente la oferta más alta. Sin embargo, todas Las ofertas son válidas durante 4 días laborables y pueden aceptarse en cualquier momento durante este periodo.

Pujar le compromete. No aceptamos retiradas de pujas. En caso de desistimiento, se cobrará una comisión del 6% (impuestos incluidos) del importe ofertado. con un mínimo de 329 euros, IVA incluido.

Inspecciones de vehículos

Los compradores tienen la oportunidad de ver el vehículo en cualquier momento durante la venta, Contacte con nosotros para concertar una cita.

Pago

Al final de la subasta: Se cargará automáticamente al ganador una tasa de servicio del 3% (IVA incluido) del precio final mediante tarjeta de crédito (mínimo 179 euros, IVA incluido).

En un plazo de 10 días : El ganador debe pagar el precio de venta por transferencia bancaria. El pago está asegurado por nuestro socio Paycar.

Entrega

A menos que se indique lo contrario, el comprador está obligado a recoger el vehículo del vendedor. Benzin puede ofrecer un servicio de entrega opcional, Contacte con nosotros (especifique el vehículo que le interesa y su ubicación).

Garantía sin sorpresas

Benzin puede anular la transacción y reembolsar parte de los gastos de venta si el vehículo tiene una avería importante que no se indicó en el anuncio de entrega. Consulte Condiciones.

Notas importantes Benzin pone mucho cuidado en la descripción de sus vehículos, basándose en lo que dicen los vendedores. Sin embargo, es imposible ser totalmente exhaustivo, sobre todo cuando se trata de un vehículo antiguo. Por ello, recomendamos a nuestros pujadores que pregunten cualquier duda que tengan en los comentarios o que vayan a ver los vehículos antes de pujar. Al pujar, usted acepta que los vehículos pueden tener defectos menores que no pueden ser reclamados (excepto los defectos mayores descritos en nuestros términos y condiciones y elegibles para la Garantía Sin Sorpresas).

¿Por qué comprar en Benzin?

En Benzin, sólo encontrará anuncios reales de vendedores verificados. Benzin también se asegura de que la información facilitada sea completa y coherente para descartar los anuncios dudosos. Benzin negocia los precios de reserva (cuando existen) para garantizar que usted compra coches interesantes al precio justo. Por último, Benzin garantiza un pago seguro gracias a nuestro socio Paycar y le acompaña durante toda la venta.