Conoció la Liberación, el rock'n'roll y los Treinta Gloriosos. El 203 es el primer gran Peugeot de posguerra, el que volvió a poner a Francia sobre cuatro ruedas cuando todo estaba por reconstruir. Claro, este necesita un poco de cariño, pero al fin y al cabo, las historias más bellas siempre empiezan con un garaje, las manos sucias y un fin de semana que se convierte en diez años de proyecto.
Este Peugeot 203 C de 1955 de origen francés muestra 3000 km, kilometraje no garantizado. El vendedor indica que el vehículo está en mal estado general debido a su desmontaje parcial.
Nota: este vehículo se venderá como proyecto de restauración, por lo que se aplica la garantía sin sorpresas (ver condiciones).
En el exterior, la carrocería en su tono gris presenta una pintura deslucida y rastros de corrosión superficial, especialmente bajo el capó y en los contornos del maletero. La calandra está actualmente desmontada, pero se entrega. El coche está equipado con un techo corredizo. Las piezas visibles en las fotos, incluidos cuatro paneles de puerta rojos, se entregan con el vehículo.
En el interior, el vendedor indica que el vehículo está en mal estado porque está parcialmente desmontado. La tapicería original se entrega por separado, pero presenta desgarros importantes y requiere una restauración completa.
El motor es un 4 cilindros en línea de 1,3 L que desarrolla 45 CV. La mecánica no arranca y no ha podido ser probada, aunque el vendedor precisa que el motor no está bloqueado.
El coche dispone de 4 llantas de acero en mal estado (pintura descascarillada y corrosión), equipadas con neumáticos antiguos que deben sustituirse.
El vendedor es un particular situado en Francia, en Saint-Raphaël (83), y acepta visitas durante la venta. El coche se venderá con su permiso de circulación francés (modelo 203 C, primera puesta en circulación el 17/10/1955), pero sin ITV.
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