Peugeot 205 Lacoste

El Cocodrilo de Sochaux. De 1984 a 1986, Peugeot produjo esta serie especial en colaboración con Lacoste en versiones de 3 y 5 puertas. Con su exclusivo color blanco "Meije", características especiales como la malla roja y verde en los parachoques, el techo solar y las iniciales de la marca del cocodrilo en el portón trasero y las aletas delanteras. Este 205 es el aliado ideal para acompañarte en las mejores pistas de tenis.

Autobianchi Y10 FILA

Otra serie especial vinculada al tenis. La serie Y10 Fila, producida de 1987 a 1989, luce con orgullo su tapicería roja con el logotipo de Fila. Equipado con un pequeño motor "Fire", era un coche urbano de aspecto muy agradable, disponible en blanco o negro en el momento de su lanzamiento. Hoy es una edición especial difícil de encontrar en buen estado.

Abarth 500 Ferrari Edición Concesionarios n°/200

Limitado a sólo 200 ejemplares, este Abarth 500 es una serie numerada que estaba destinada a los concesionarios Ferrari para su uso como vehículo de préstamo. Es posible que algunos ejemplares se compraran nuevos y nunca se utilizaran como vehículos de préstamo.

Peugeot 205 GTI Le Mans

El Santo Grial. Vendido exclusivamente para el mercado sueco, algunos coleccionistas y aficionados han conseguido importarlo a Francia. Benzin ya le ha presentado algunos ejemplares. Esta edición limitada del 205 GTI se distingue por su color azul Miami, su volante y pomo Luisi de madera, su faro trasero "Hella", los guardabarros en las ruedas delanteras y sus logotipos de Le Mans.

Renault Clio Apple

Si no es deportiva, esta serie especial tampoco es tecnológica. Y eso que estamos hablando de una serie "Apple", sí, como la marca de smartphones... Reservada al mercado español, esta serie sólo afectaba a las versiones S y RSi del primer Clio. Disponible en 7 colores, entre ellos dos tonos de rojo, estaba equipada con llantas de aleación, carcasas de los retrovisores y alerones del color de la carrocería, faros antiniebla (sólo en el RSi) y, por supuesto, insignias Apple. En el interior, encontramos asientos deportivos de cuero y tela, medallones de cuero en las puertas, radio de cassette Philips en el S, radio CD en el RSi y airbag para el conductor, sólo en el RSi. Bajo el capó, como ya te hemos advertido, no esperes grandes prestaciones: el S tiene un motor de 1,4 litros y 75 CV, mientras que el RSi ofrece una unidad de 1,8 litros y 110 CV.

Fiat Seicento 'Michael Schumacher

Audacia nf: acción o enfoque que desafía los hábitos y gustos imperantes. Ejemplo: utilizar el nombre del mayor campeón de F1 (¿de todos los tiempos?) para un coche urbano "deportivo".

Este Fiat Seicento Sporting, en su edición "Michael Schumacher", tiene un motor de 55 CV (lo último en deportividad, se lo concedemos). Incluye volante de cuero, pedales, pomo del cambio y empuñadura del freno de mano de aluminio, así como una placa numerada. En el exterior, lleva una pegatina con la firma de Schumi para diferenciarlo de otros Seicento deportivos. Ampliamente distribuido y asequible, es el aliado ideal para cualquiera que desee un coche pequeño, divertido y económico.

Porsche Boxster "50 años de spyder 550".

Esta serie aniversario, introducida en 2004, rinde homenaje al modelo Spyder 550 de los años 50. Este Boxster ofrece una serie de opciones específicas, como un chasis deportivo, llantas de aleación de 18 pulgadas, interior de cuero color cacao y una placa numerada "50 Jahre Spyder 550". La serie está limitada a 1953 ejemplares, en referencia a la fecha de lanzamiento del Spyder - chic, ¿verdad?

Volkswagen Golf GTI 16s Match

El GTI para jóvenes ejecutivos dinámicos. Lanzado en 1988, el Match GTI 16s desarrollaba 139 CV y era uno de los coches de golf mejor equipados. Estaba equipado con el famoso velocímetro y cuadro de mandos digital "Digifiz", llantas BBS, emblemas Match en la carrocería y techo solar. Sólo se fabricaron 1.200 ejemplares de esta versión, ¡por lo que son raros en el mercado!

BX Deauville

Curiosa combinación de un nombre que evoca la elegancia y un interior bastante llamativo, esta versión, reservada a Alemania, estaba equipada con ABS. Una opción rara y cara en aquella época, pero esencial si querías evitar chocar con el Porsche de tu jefe en la Place Morny. Sólo disponible con un motor de gama media, destacaba por su aspecto y equipamiento. Estaba disponible en Verde Tritón, Azul Memphis metalizado y Gris Cristal metalizado, con molduras y franjas negras en la carrocería, el portón trasero y el capó, así como un logotipo Deauville en el portón trasero y los cristales de los cuartos. Equipado con limpiaparabrisas trasero, elevalunas eléctricos, ABS, cierre centralizado y dirección asistida, este BX te hará olvidar la modestia de su motor de 1,6 litros y 90 CV en favor de su interior de tweed para unas vacaciones junto al mar serenas y confortables.
(Nota: si prefiere el surf o la jet set de las películas americanas, el BX ha estado disponible en versiones Biarritz y Saint-Tropez, ¡así que elija! )

BMW 750 Karl Lagerfeld

A petición de un palacio berlinés para el que había diseñado el interior, Karl Lagerfeld personalizó también las dos limusinas de cortesía del mismo establecimiento. Dos 750iL recibieron un equipamiento especial y un color de carrocería original. En el menú: ninguna modificación del motor, pero un trabajo de pintura único y un interior de 5 estrellas. Este salón, o más bien esta suite sobre ruedas, se ha vestido de un color violeta con efectos cambiantes, mezcla de Canyon Red y Nepalese Silver Metallic. Cuando el portero abre la puerta, nos reciben con los brazos abiertos y unos frescos sillones Chesterfield de cuero Nappa mantecoso separados por un minibar con estantes giratorios de nogal integrados en el reposabrazos central. Estantes plegables y espejos de tocador en el respaldo de los asientos delanteros permiten a la dama perfeccionar su maquillaje para la gala, mientras el caballero firma un contrato definitivo a varios 0 gracias al fax, el teléfono y el televisor integrados. Propulsado por un motor V12 de 5,4 litros que desarrolla 326 CV y es capaz de alcanzar velocidades superiores a 250 km/h en la Autobahn, puede estar seguro de llegar a tiempo para una entrada triunfal en los mejores escenarios de la ciudad.

C15 Dangel ce "Pisteur

Henri Dangel, el especialista de las transformaciones en 4x4, propone el C15 4x4 1991. Esta serie limitada, con el dulce nombre de Pisteur, lleva la especialización un paso más allá al ofrecer una versión "cazadora". Basado en un C15 D600 biplaza con doble puerta trasera, luce con orgullo el exclusivo color verde "Bussing" y logotipos específicos en el capó, las aletas delanteras y la puerta trasera izquierda. Montado sobre neumáticos todoterreno, equipado con barras parachoques, bandas de protección lateral, gancho de remolque, blindaje completo del motor y la transmisión, y una caja de cambios de relación corta, este C15 es la herramienta perfecta para llegar a tu cabaña de caza el sábado por la mañana y traer a casa el jabalí recién recogido para la cena familiar del domingo.

Un Mazda MX - 5 regular

Con más de 90 series especiales desde su lanzamiento en 1989, el roadster más vendido de la historia del automovilismo (1 millón de unidades en circulación) se ha comercializado más como serie especial que como clásico. Hoy en día, un MX-5 normal es más limitado y más deseable que un MX-5 especial, de ahí su lugar en nuestra selección. A modo de recordatorio, aunque ya no se exhiba, un MX-5 es: un pequeño motor con garra, tracción trasera, peso contenido, todo lo cual se puede disfrutar sin el techo, con la caja de cambios manual.

Las ediciones especiales de nuestros vehículos de época o youngtimers favoritos siempre tendrán una historia que contar y son una forma estupenda de llamar la atención en concentraciones, salones o incluso cuando salen a la venta.

Si tiene una serie especial a la venta, el mejor lugar para promocionarla es aquí, en Benzin.es.