In Sportausstattung. Für seine Zeit modern, überzeugt der 128 Rallye im Vergleich zur damaligen Konkurrenz durch seinen Frontantrieb, seine verstärkte Federung mit vier unabhängigen Rädern und eine Bremskraftverstärkung. Vergessen Sie den Simca Rallye und andere Gordini, deren Marktwert mittlerweile unerschwinglich geworden ist, und lassen Sie sich von diesem schönen, im Stil historischer Rallyes restaurierten Exemplar in den Geist der „Bombinettes“ der 70er Jahre entführen.
Dieser Fiat 128 Rally aus dem Jahr 1974 mit italienischer Herkunft (1977 nach Griechenland importiert) weist einen Kilometerstand von 46.000 km auf, der nicht beglaubigt ist. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Fahrzeug nach einer vollständigen Restaurierung zwischen 2018 und 2022 in einem sehr guten Gesamtzustand befindet und für den Einsatz bei historischen Rallyes vorbereitet wurde. Er weist darauf hin, dass das Auto insbesondere an der Tour du Péloponnèse 2024 teilgenommen hat.
Äußerlich gibt der Verkäufer an, dass sich das Fahrzeug in einem sehr guten Zustand befindet. Die Karosserie in Grün mit mattschwarzer Motorhaube weist nur wenige, in der Galerie sichtbare Mängel auf. Auffällig sind die für die Rally-Version typischen Zusatzscheinwerfer und ein schwarzer Streifen an der Windschutzscheibe.
Im Innersten gibt der Verkäufer an, dass sich das Fahrzeug in gutem Zustand befindet und kürzlich für die historische Rallye vorbereitet wurde. Dieser Fiat verfügt über folgende Ausstattung:
-verschraubter Überrollbügel,
-Sabelt-Schalensitze,
-Sparco-Gurt,
-Kartenlesegerät für den Beifahrer,
-spezielle Instrumentierung mit Drehzahlmesser sowie Anzeigen für Öldruck und Wassertemperatur,
-Beinfreiheit für den Beifahrer
Der Motor ist ein 1,3-Liter-Reihenvierzylinder mit einer Leistung von etwa 67 PS, der mit einem Weber-Vergaser vom Typ 32 DMTR ausgestattet ist. Der Verkäufer gibt an, dass die Mechanik einwandfrei funktioniert, ebenso wie das Vierganggetriebe.
Kürzlich wurden folgende Interviews mit ihr geführt:
- 2018–2022: Restaurierung von Fahrgestell, Karosserie und Mechanik.
Das Fahrzeug verfügt über vier 13-Zoll-Leichtmetallfelgen von BWA in sehr gutem Zustand, die mit Falken Sincera-Reifen in gutem Zustand bestückt sind.
Der Verkäufer ist ein gewerblicher Anbieter mit Sitz in Wavre, Belgien, und ermöglicht Besichtigungen während der Verkaufsphase. Das Fahrzeug wird mit griechischem Fahrzeugschein, FIVA-Unterlagen (2024) und einem griechischen TÜV-Bericht verkauft, der im Oktober 2025 abläuft.
Der Verkäufer hat einen Mindestpreis festgelegt.
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