"Ça te fait décoller. Comme si d’un coup, tout ce qu’il y avait autour de toi disparaissait. Ni passé, ni futur, ni problème. Que l’instant présent." Vous avez la référence ? Parfait, vous êtes digne de vous installer à bord de cette Slivia presque d'origine. On vous déconseille en effet d'aller chercher le pain à son volant, son terrain de jeu c'est la piste, en travers si possible.
Cette Nissan Silvia PS13 de 1992 d’origine japonaise a été modifiée en véhicule de drift afin de participer à différents championnats de drift.

A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. La carrosserie en fibre ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.

A l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule a été entièrement vidé et équipé d’un arceau cage soudé type Nascar norme FIA. La voiture est équipée d’un baquet Sparco Circuit GRP Light 8855.

Le moteur est un 6 cylindres de 2.5 litres type RB25DET de Nissan Skyline ECR33. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte Manuelle séquentielle. La voiture a bénéficié de la préparation suivante :
Gestion LINK 2 cartographies
- 1-safe: 615ch à 6400 rpm, Couple 1: 664 Nm à 6226 rpm
- 2-Pluie / Wet: 478ch à 6290 rpm, Couple 2: 555 Nm à 5487 rpm
Boîte de vitesses
- SADEV séquentielle 6 - SCL924
- Embrayage bi disque
Transmission
- Pont Z32
- Cardans Z32
Trains roulants
- FAT grand angle AV
- FAT AR
Suspensions
- Apexi
Freinage
- AV 350 Z Brembo
- AR Skyline double étriers
- Frein à main Hydro
Equipements
- Tableau de bord AIM
- Arceau Nascar AST
- Réservoir ATL 30L
- Kit carrosserie
- Jantes ROTA 18x9,5
- Baquets / Harnais 6 points
- Coupe circuit
- Filets de portière

La voiture dispose de 4 jantes Rota GTR en bon état, chaussées de pneus en bon état. La voiture freine normalement.

Le vendeur est un particulier situé en France à Toulouse (31) et accepte les visites pendant la vente.

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve. Ce véhicule sera vendue sans certificat d'immatriculation et est réservé à un usage piste.