Renault Megane 2 RS 310cv - 2004

Vous avez bien lu, cette Mégane RS a reçu quelques modifications lui permettant de dépasser la barre des 300 cv. Pistons, bielles, vilebrequin, culasse... Toutes les pièces du moteur ont été optimisées. Alors si vous cherchez un missile anti-char allemand, cette Megane est là pour vous.  L'équipe Benzin

Année2004
Kilométrage158.000 km
CarburantEssence
BoiteManuelle
Moteur4 cyl.
Cylindrée2.0
CouleurOrange/Noire
Puissance310cv (modifiée)
Carte griseFrançaise
LocalisationFrance, Grenoble (38)
VendeurParticulier
LivraisonPossible en supplément
VisitesOui
Prix de réserveOui

Vidéo

Présentation

Cette Renault Megane 2 RS de 2004 d’origine française est une 3ème main affichant 158.000 km. Le vendeur indique que la voiture est en bon état général et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers. Cette Mégane RS a reçu d’importantes modifications mécaniques, esthétiques et au niveau du châssis. Le vendeur a acheté le véhicule d’origine en 2014 et 94.500 km, il a entrepris la préparation dans ses ateliers.  

megane 2 rs swap 2004

À l'extérieur, la voiture est en très bon état. La peinture personalisée ne présente que de très rares défauts visibles dans la galerie. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Le vendeur indique que cette Mégane est exempte de corrosion. Elle est équipée d’un capot carbone, de phares à fond noir et d’éléments extérieurs en hydrodiping carbone (rétros poignée et logo) 

megane 2 rs swap 2004

L’intérieur est en très bon état. Les sièges ne comportent ni déchirures ni trous mais montrant de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en très bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Cette Mégane dispose d’éléments intérieurs en hydrodiping carbone, d’une console noire et d’un post JVC bluetooth

Renault Megane RS occasion à vendre for sale se vende su verkofen

Le 4 cylindres d’origine a été remplacé par un moteur de Mégane 3 RS. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 6 rapports. Le vendeur dispose d’une partie du suivi par carnet. Le moteur a reçu d’importantes modifications, voici la liste : 

- Moteur de Mégane 3 RS refait a neuf et forgé en avril 2019 a 152.000km
- Moteur réalésé (alésage 82,7mm)
- Bielles forgées
- Pistons forgés
- Villebrequin neuf
- Culasse neuve
- Bougies et bobines
- Coussinets ergotés et renforcés
- Kit volant moteur et embrayage Mégane 3 RS
- Tous les joints moteurs
- Réservoir annexe pour liquide d’embrayage
- Boite de vitesse de r26 avec autobloquant (100000km actuellement, acheté a 60000km et entièrement révisée)
- Pompe gros débit et puis de jauge remplacé à 153.000km
- Échangeur air gros volume
- Ligne décatalysée sur mesure en inox
- Dump valve forgé
- Filtre a air BMC

Le vendeur a effectué une reprogrammation chez DGP portant la puissance à 310 cv et 450nm. Il estime qu’avec les pièces montées la puissance peut atteindre 450 cv. 

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La voiture dispose de 5 jantes de Mégane R26R en très bon état, chaussées de pneus en bon état. La voiture freine normalement, elle a bénéficié des modifications suivantes :

 -Préparation châssis
- Kit combinés filetés BC Racing monté en avril 2018 à 151.000km
- Disque Brembo max et plaquettes DS2500 AV et AR
- Durites aviation et liquide RBF 600
- Transmissions et roulements AV remplacées en août 2017 a 149.000km

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Le vendeur est un particulier situé en France à Grenoble (38) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, des factures et son carnet. Le vendeur s’engage à fournir un CT favorable pour la vente.  

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Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.

 

Informations sur les enchères

Dates

Date d'ouverture des enchères :  Mercredi 17 Février  2021 00:00
Date de fin des enchères :  Vendredi 26 Février 2021 21:30

Note : Toute nouvelle enchère passée dans les 2 dernières minutes repousse le compteur de 2 minutes supplémentaires ("anti-sniping").

Fonctionnement des enchères

Une carte bancaire est nécessaire pour enchérir et une empreinte bancaire est effectuée pour un montant de garantie compris entre 300€ minimum et 1000€ maximum en fonction du montant enchéri (voir conditions).

Les enchères montent immédiatement au montant renseigné.

À la fin de la vente, l'offre la plus haute est automatiquement validée par le vendeur si elle dépasse son prix de réserve. Cependant, toutes les offres formulées restent valables pendant 2 jours ouvrés après la fin de la vente et peuvent être acceptées à tout moment pendant cette période.

En enchérissant, vous comprenez que le service Benzin débute immédiatement, par conséquent vous renoncez expressément à votre droit de rétractation. Dès lors, nous n'acceptons aucun retrait d'enchère. Toute rétractation implique le règlement du service total, soit 6% HT (7,2% TTC) du montant enchéri avec un minimum de 330€ TTC.

Visites du véhicule

Les acheteurs ont la possibilité d'aller voir le véhicule pendant toute la durée de la vente si le vendeur accepte les visites. Complétez votre profil Benzin et utilisez la fonction "Demander une visite" disponible sur l'annonce.

Paiement

À la fin de l'enchère : Le gagnant est prélevé automatiquement des frais de service de 3% HT (3,6%TTC) du prix final par carte bancaire (minimum 180€ TTC).

Dans les 7 jours suivants : Le gagnant doit régler le prix de vente par virement bancaire sur un compte séquestre hébergé par Paycar.fr.

Livraison

En l'absence d'indication contraire, l'acheteur est tenu de récupérer le véhicule chez le vendeur. Benzin est en mesure de vous proposer un service de livraison optionnel. Vous pouvez estimer facilement le coût de livraison en utilisant la fonction "Livraison" disponible sur l'annonce.

Garantie "Sans Surprises"

Vous êtes en mesure d'annuler la transaction et Benzin consent à vous rembourser une partie des frais de service si le véhicule présente une anomalie majeure non signalée dans l'annonce à réception dans le cadre de la Garantie Sans Surprise. Voir Conditions.

Note importante : Bien que Benzin conseille les vendeurs, les annonces sont rédigées sur la base des informations fournies par ces derniers, ainsi Benzin ne peut garantir la justesse des annonces. Nous recommandons à nos enchérisseurs de poser toutes leurs questions dans les commentaires ou d'aller voir les véhicules avant d’enchérir. En enchérissant, vous acceptez que les véhicules puissent présenter des défauts mineurs ne pouvant donner lieu à un remboursement du service. Benzin n'est pas le vendeur des véhicules présentés et Benzin n'offre aucune garantie sur les véhicules après le versement des fonds au vendeur.

Pourquoi acheter sur Benzin ?

Sur Benzin, vous ne trouverez que de réelles annonces de vendeurs vérifiés. Benzin encourage les vendeurs à présenter honnêtement leurs véhicules en demandant de nombreuses informations et un reportage photo complet afin de vous éviter les mauvaises surprises. Benzin conseille les vendeurs sur la définition de leur prix de réserve (lorsqu'il y en a) afin de vous assurer d'acheter des automobiles d'intérêt à bon prix. Enfin, Benzin offre un service de paiement sécurisé grâce à notre partenaire Paycar et vous accompagne tout au long de votre achat.

Comments

Euh.. comment va-t-elle avoir un CT favorable avec les vitres AV teintées et le décatayseur? (ainsi que les plaques non conformes)

j'aime

Les vitres ne posent pas de soucis (teinte plus faible a l'avant), le cata sera remonté pour le CT (mais pas pour les essais éventuels) et j'ai des plaques conforment ;-)

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dans ce cas c'est une bonne nouvelle, à part pour les vitres où même visuellement je peux vous dire qu'elles ne devraient pas passer (AUCUN film n'est toléré, et le taux de luminosité que laisse passer la vitre d'origine est déjà aux limites de ce qui est homologué).

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Oui aux limites, mais ça passe, et de toute façon il y a une jurisprudence qui est sortie sur les contraventions concernant les vitres teintées, si vraiment vous tombez sur un gendarme mesquin. Mais je n'ai jamais eu de problème de ce côté.

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Bonsoir, belle voiture, des évolutions possible de votre vehicule dans le temps ? Pourquoi avoir garder les sièges d'origines ? Car niveau maintiens on a vu mieux non ?

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Bonjour et merci,

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En terme d'évolution vous pouvez augmenter la puissance en remplaçant le turbo et les injecteurs, et ensuite concernant l'intérieur j'avais des baquets recaro sporster de Mégane 3 RS phase 3 mais je les ai vendus en parallèle.

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Bonjour, selon vous c'est les vitres et le cata qui poserai problèmes pour le contrôle technique et non pas le fait qu'elle ne puisse pas rouler sir route ouverte en cause le moteur modifié et reprogrammé ?

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Les contrôleurs techniques vérifient les organes de sécurité, étant donné que le code moteur est le même, visuellement la différence ne se voit pas, et la cartographie ils ne peuvent pas voir non plus.

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Dommage pour les recaros c'était la config parfaite 😁

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Oui c'est sur! C'était parfait avec mais je n'ai pas voulu prendre de risque! ;-)

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Le risque de ? Perdre plus d'argent ? 😅😁

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Non de ne pas retomber sur le prix d'achat de deux sièges qui se vendent comme des petits pains! 😆😆

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bonsoir, j'arrive un peu apres la bataille mais je trouve le vehicule magnifique!!! j'ai un petit doute sur la couleur, elle est annoncée orang/noire, mais semble plutôt rouge/noire au vu de certaines photos et de la video ?

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Bonjour, merci!

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La couleur est orange sanguine, mais effectivement c'est une couleur qui ressort rouge sous certains angles.

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Mais c'est bien la couleur d'origine du véhicule

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merci beaucoup !!

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