Alpine GTA V6 Turbo - 1986

Présentation

Cette Alpine GTA V6 Turbo (200cv) de 1986 d’origine allemande affiche 166.300 km, bien que ce kilométrage ne puisse être vérifié. Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers. Il ajoute qu’il a majoritairement utilisé ce véhicule dans un cadre loisir (balades en club notamment). 

À l'extérieur, la voiture est en bon état. La peinture dans sa teinte grise présente quelques défauts visibles dans la galerie. Le vendeur note une déchirure sur le pare-choc avant à gauche. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie. Le support de batterie présente des traces de corrosion.  

La sellerie en cuir noir présente des traces d'usage visibles dans la galerie. Le vendeur note que le couvercle d’un des 2 coffres de rangement sur le tunnel central est cassé ainsi que la charnière. Le plastique du soufflet de vitesse est cassé et le soufflet est en mauvais état. Certaines vis du tableau de bord sont endommagées. L’habillage plastique du coffre AV était cassé, mais il a été habillé en feutrine épaisse. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement, à l'exception du compteur kilométrique qui fonctionne par intermittence et du variateur de vitesse de la soufflerie de chauffage (fonctionne uniquement en grande vitesse). Cette auto dispose de la climatisation (non fonctionnelle). 

Le V6 Turbo de 2.5 litres développait 200 cv (version D501 non catalysée) à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 5 rapports. Il ajoute qu’elle est équipée d’un échappement Inox. Des factures d’entretien sont visibles dans la galerie. Il précise que le moteur avait été refait à 145.000km. Récemment, elle a bénéficié des frais suivants : 

- Révision générale,
- Installation radiateur CUP et 2 ventilateurs spal 
- Récepteur d’embrayage

La voiture dispose de ses 4 jantes AZEV en bon état, chaussées de pneus en bon état. Les 4 jantes d’origine avec des pneus neufs seront fournies. La voiture freine normalement et est équipée de  4 amortisseurs Mecapats. Récemment, les trains roulants ont bénéficié des frais suivants :

- Un étrier de frein
- Liquide de frein

Le vendeur est un particulier situé en France à Decazeville (12300) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française (normale), des factures et le vendeur s’engage à fournir un CT favorable de moins de 6 mois pour la vente. 

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.