Oldsmobile Cutlass Supreme - 1978

Presentazione

Questa Oldsmobile Supreme Cutlass del 1978, proveniente dalla Svizzera, ha 88.900 km. Il venditore indica che l'auto è in buone condizioni generali e che è stata sottoposta a manutenzione recente e regolare. Questa Oldsmobile è stata importata in Francia nel 2004 e da allora ha avuto 3 proprietari.

All'esterno, l'auto è in buone condizioni. La vernice color ocra presenta solo pochi difetti visibili in galleria. I fari sono in buone condizioni. Le immagini del sottoscocca sono disponibili nella galleria.

All'interno, i rivestimenti in pelle marrone presentano alcuni segni di usura e piccoli strappi sulle cuciture del sedile del conducente. Il volante e il cruscotto presentano alcune crepe. Gli schienali dei sedili sono danneggiati e l'headliner si sta staccando. La strumentazione di bordo e le apparecchiature elettriche funzionano normalmente. Il venditore dichiara che tutte le lampadine del cruscotto e il cablaggio dell'autoradio sono stati sostituiti di recente, così come gli altoparlanti.

Il motore a 8 cilindri da 5,0 litri aveva una potenza di 147 CV. Il venditore riferisce che il motore funziona normalmente, così come il cambio automatico a 3 velocità. Tuttavia, riferisce di alcune difficoltà nell'avviamento a freddo dopo un lungo periodo di inattività. Il venditore riferisce che il gruppo motore/cambio è matching numbers. Il venditore riferisce che l'impianto di scarico completo è stato sostituito da un impianto in acciaio inox su misura, sono stati installati collettori Schoenfeld 4/1, con tubo a Y e uscite laterali. Il venditore dispone di numerose fatture relative al chilometraggio dell'auto. Recentemente, questa Oldsmobile ha avuto le seguenti spese:

- Giugno 2020: 8 candele nuove, scarico del motore, spurgo del liquido di raffreddamento, sostituzione dei tubi dell'acqua e del termostato, scarico della scatola dell'auto (con sostituzione del filtro e della guarnizione della vaschetta), scarico dell'asse.
- Agosto 2020: nuova pompa del carburante e sostituzione del motore del finestrino del passeggero.
- Novembre 2020: sostituzione della pompa dell'acqua (Gates), della cinghia dell'alternatore e di nuovi accessori.
- Maggio/giugno 2021: nuovi cavi della batteria e installazione di un nuovo interruttore - Scarico del motore + filtro.
- Ottobre/Novembre 2021: cavi delle candele e sostituzione delle guarnizioni del coperchio del bilanciere con Fel Pro Permadry.
- Febbraio 2022: nuovo radiatore
- Maggio 2022: Avviamento Nuovo
- Giugno 2022: nuovo alternatore

L'auto ha i suoi 4 cerchi originali in buone condizioni, montati con pneumatici recenti. L'auto frena normalmente. Il venditore non segnala alcun rumore anomalo. Di recente, l'attrezzatura di marcia ha avuto le seguenti spese:

- Settembre 2020: 4 pneumatici Maxxis MA1 (a 86610 km) Volanti e parralleli nuovi in corso d'opera.
- Agosto 2021: pinze anteriori, tubi e pastiglie dei freni + spurgo del circuito.

Il venditore è un privato che si trova in Francia a Fosses (95470) e accetta visite durante la vendita. L'auto sarà venduta con la sua immatricolazione francese, le sue fatture e le sue due chiavi. Il venditore si impegna a fornire un CT favorevole di meno di 6 mesi per la vendita.

Il venditore voleva fissare un prezzo di riserva.