Oldsmobile Cutlass Supreme - 1978

Präsentation

Dieses 1978 Oldsmobile Supreme Cutlass aus der Schweiz hat eine Laufleistung von 88.900 km. Der Verkäufer gibt an, dass sich das Auto in einem guten Allgemeinzustand befindet und dass es vor kurzem regelmäßig gewartet wurde. Dieses Oldsmobile wurde 2004 nach Frankreich importiert und hat seitdem 3 Besitzer gehabt.

Äußerlich ist das Auto in gutem Zustand. Der Lack in seinem ockerfarbenen Farbton weist nur wenige Mängel auf, die in der Galerie sichtbar sind. Die Scheinwerfer sind in gutem Zustand. Fotos des Unterbodens sind in der Galerie zu sehen.

Im Inneren weist die braune Lederpolsterung einige Abnutzungserscheinungen sowie kleine Risse an den Nähten des Fahrersitzes auf. Das Lenkrad und das Armaturenbrett weisen einige Risse auf. Die Rückenlehnen der Sitze sind beschädigt, und der Dachhimmel löst sich ab. Die Bordinstrumente sowie die elektrischen Geräte funktionieren normal. Der Verkäufer gibt an, dass alle Glühbirnen des Armaturenbretts und der Kabelbaum des Autoradios sowie die Lautsprecher kürzlich ausgetauscht wurden.

Der 5,0-Liter-Achtzylinder leistete ab Werk 147 PS. Der Verkäufer sagt, dass die Mechanik und das 3-Gang-Automatikgetriebe normal funktionieren. Er berichtet jedoch von einigen Schwierigkeiten beim Kaltstart nach längerer Standzeit. Der Verkäufer berichtet, dass die Motor-/Getriebeeinheit matching numbers ist. Der Verkäufer berichtet, dass die komplette Auspuffanlage durch eine maßgefertigte Edelstahlanlage ersetzt wurde, 4/1 Schoenfeld-Krümmer mit Y Pipe und seitlichen Endrohren wurden eingebaut. Der Verkäufer verfügt über zahlreiche Rechnungen, die dem Kilometerstand des Autos folgen. Vor kurzem hat dieses Oldsmobile die folgenden Kosten erhalten:

- Juni 2020: 8 neue Zündkerzen, Motorölwechsel, Entlüftung des Kühlwassers, Austausch der Wasserschläuche und des Thermostats, Getriebeölwechsel (mit Austausch des Filters und der Dichtung des Getriebegehäuses), Achsölwechsel.
- August 2020: Neue Benzinpumpe und Austausch des Motors für den Fensterheber auf der Beifahrerseite.
- November 2020: Austausch der Wasserpumpe (Gates), des Lichtmaschinenriemens und neuer Zubehörteile.
- Mai/Juni 2021: Neue Batteriekabel und Installation eines neuen Stromkreisunterbrechers - Motorölwechsel + Filter.
- Oktober/November 2021: Zündkerzenkabel und Austausch der Dichtungen der Kipphebelabdeckung gegen Fel Pro Permadry.
- Februar 2022: Neuer Heizkörper
- Mai 2022: Neuer Anlasser
- Juni 2022: Neue Lichtmaschine

Das Auto hat seine vier Originalfelgen in gutem Zustand mit neuen Reifen. Das Auto bremst normal. Der Verkäufer berichtet von keinen ungewöhnlichen Geräuschen. In letzter Zeit wurden die Fahrwerke wie folgt behandelt:

- September 2020: 4 Maxxis MA1-Reifen (bei 86610km) Neue Lenkräder und Paralelismus in der Folge.
- August 2021: Vorderer Bremssattel, Bremsschläuche und Bremsbeläge + Entlüftung der Bremsanlage.

Der Verkäufer ist eine Privatperson, die sich in Frankreich in Fosses (95470) befindet und Besuche während des Verkaufs akzeptiert. Das Auto wird mit seinem französischen Zulassungsschein für Sammler, seinen Rechnungen und seinen beiden Schlüsseln verkauft. Der Verkäufer verpflichtet sich, für den Verkauf eine positive TÜV-Bescheinigung vorzulegen, die nicht älter als 6 Monate ist.

Der Verkäufer wollte einen Mindestpreis festlegen.