Volkswagen Coccinelle 1303 - 1975
L'amicale et éternelle petite coxinelle. Elle était à l'Allemagne, ce que la 2cv était à la France, ou la Fiat 500 à l'Italie : une voiture populaire fiable et économique. Aujourd'hui, les temps ont bien changés et la Cox est devenue une voiture loisir de collection à la cote d'amour énorme. Alors à vos enchères !
Présentation
Présentation
Cette VW coccinelle de 1975 d’origine italienne affiche 89.500 km (compteur à 5 chiffres). Le vendeur indique que la voiture est en bon état général et qu’elle dispose d’un Contrôle Technique italien valide de Juillet 2021.

À l'extérieur, la voiture est en bon état. La carrosserie a été repeinte par le précédent propriétaire dans une teinte bleue et grise mais présente des défauts visibles dans la galerie. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.

L’intérieur est en bon état. La sellerie en skaï bleu et argent ne comporte ni déchirures ni trous mais montre des traces d’usage. Le vendeur indique que l’assise des sièges antérieurs a été modifiée et est plus basse qu’à l’origine. Les panneaux arrière et le ciel de toit présentent des défauts visibles dans la galerie. Le tableau de bord est en bon état mais le volant présente des fissures visibles dans la galerie. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.

Le moteur d’origine de 1285 cc a été remplacé par le passé par un moteur Volkswagen de 1200cc (série de moteurs D). Il développait 34 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 4 rapports. Une vidange moteur et le contrôle technique ont été effectués pour la vente.

La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en bon état, chaussées de pneus anciens. La voiture freine normalement.

Le vendeur est un particulier situé en Italie à Certosa di Pavia (27100) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise italienne, un CT italien de moins de 6 mois ainsi que les documents d'export.
L'acheteur doit compter en sus du prix d'achat une taxe d'export italienne d’environ 200€.
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
Galerie
Bienvenue sur Benzin, la première plateforme européenne d'enchères en ligne de véhicules de sport et collection.
Découvrez des annonces complètes, transparentes, des vendeurs et acheteurs fiables et les frais les plus bas du marché. Acheter et vendre sa voiture devient un plaisir : rejoignez Benzin.
English
Français
Español
Italiano
Deutsch
Polski
Magyar