Abarth 595 Competizione - 2015

Cette 595 Competizione n'est pas là pour parader. Déjà efficace d'origine, cet exemplaire a reçu en plus une préparation soignée qui vous permettra d'aller froisser quelques égos sur la piste. L'équipe Benzin

Année2015
Kilométrage39.600 km
CarburantEssence
BoiteManuelle
CouleurGrise
Moteur4 cyl. turbo
Cylindrée1.4
Puissance180cv
Carte griseFrançaise
LocalisationFrance, Lamorlaye (60260)
VendeurParticulier
LivraisonPossible en supplément
VisitesOui
Prix de réserveOui

Vidéo

Présentation

Cette Abarth 595 Competizione d’août 2015 est une 2ème main d’origine française affichant 39.600 km. Le propriétaire actuel la possède depuis 2017, achetée alors qu’elle avait 3.000km. Le vendeur indique que la voiture est en excellent état, qu’elle dispose d’un contrôle technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers.

Abarth 595 Competizione 2015

À l’extérieur la voiture est en excellent état. La peinture d’origine dans sa teinte gris Campovolo ne présente que de très rares défauts comme de petits éclats de gravier sur le pare-choc avant. Les plastiques et joints extérieurs sont en excellent état, tout comme les optiques. Extérieurement, elle est équipée de radars de recul à l’arrière et de phares xenon. Des feux arrières phase 4 ont été installés.

Abarth 595 Competizione 2015

L’intérieur est en excellent état. La sellerie des sièges optionnels Sabelt est en excellent état. La banquette arrière a été retirée mais est disponible. Des harnais 3 points 2 boucles Sabelt ont été installés. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements, notamment la climatisation, fonctionnent normalement. Les tapis cuir et tissus d’origine sont fournis accompagnés de tapis plastique de protection et de tapis Tributo Ferrari originaux.

Abarth 595 Competizione 2015

Le 4 cylindres 1.4 litres Turbo développait 180cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne parfaitement de même que la boîte manuelle à 5 rapports. Le moteur a reçu plusieurs modifications installées par un professionnel il y a environ 10.000km dont voici une liste:
- Décatalyseur Ragazzon + bande thermique titane (origine dispo)
- Ligne complète homologuée Ragazzon 60mm (origine non dispo)
- Échangeur ORRA Racing (origine non-dispo)
- Dump valve à recirculation Bonalume (origine dispo)
- Solénoïde turbo MAC (origine dispo)
- Durite d’admission turbo majorée Forge (origine dispo)
- Boite à air BMC 695 Biposto originale (origine dispo)
- Quick shifter
- Durite de reniflard Forge (origine dispo)
- Manomètre Depo Racing 4/1 (origine dispo)
- AFR Depo Racing
- Gestion moteur MTR MotorSport

Le vendeur indique que la voiture a reçu des révisions rapprochées tous les 8.000km, comprenant au moins une vidange avec Motul 300V. Récemment, la batterie a été remplacée.

Abarth 595 Competizione 2015

Côté trains roulants, la voiture a reçu plusieurs modifications dont voici une liste :
- Ressort court -40mm NOVITEC (origine non dispo)
- Barre anti rapprochement DNA avant inférieure/supérieure et arrière inférieure/supérieure
- Tirants latéraux avant DNA 
- Cale carrossage DNA arrière 
- Vis carrossage PowerFlex avant (origine dispo)
- Elargisseurs de voie 12/16mm
- Durites aviation GOODRICH (origine dispo)
- Liquide de frein RBF 660 Motul
- Géométrie piste
- Silentbloc de boite PowerFlex (origine dispo)
- Silentbloc de barre stabilisatrice PowerFlex (origine dispo)

La voiture dispose de 4 jantes OZ Ultralegerra 17” en excellent état chaussées de pneus Michelin PS3 neufs à l’avant (moins de 1.000km) et en bon état à l’arrière. La voiture freine parfaitement et les consommables sont dit être à jour.

Abarth 595 Competizione 2015

Le vendeur est un particulier situé en France à Lamorlaye (60260) et accepte les visites pendant la vente. La voiture est vendue avec un contrôle technique valide, sa carte grise française et l’ensemble des pièces d’origine notées dans l’annonce.

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.

Informations sur les enchères

Dates

Date d'ouverture des enchères : Jeudi 6 février 2020 08:00
Date de fin des enchères : Samedi 15 février 2020 21:00

Note : Toute nouvelle enchère passée dans les 2 dernières minutes repousse le compteur de 2 minutes supplémentaires ("anti-sniping").

Fonctionnement des enchères

Une carte bancaire est nécessaire pour enchérir bien que rien ne soit prélevé sur le moment. Les enchères montent immédiatement au montant renseigné.

L'offre la plus haute est automatiquement sélectionnée. Cependant, toutes les offres formulées restent valables pendant 10 jours et peuvent être acceptées à tout moment pendant cette période.

Enchérir vous engage. Nous n'acceptons aucun retrait d'enchère. Toute rétractation est sanctionnée d'une redevance de 6% TTC du montant enchéri avec un minimum de 329€ TTC.

Visites du véhicule

Les acheteurs ont la possibilité d'aller voir le véhicule pendant toute la durée de la vente, nous contacter pour prendre un rendez-vous.

Paiement

À la fin de l'enchère : Le gagnant est prélevé automatiquement des frais de service de 3% TTC du prix final par carte bancaire (minimum 179€ TTC).

Dans les 10 jours suivants : Le gagnant doit régler le prix de vente par virement bancaire. Le paiement est sécurisé par notre partenaire Paycar.

Livraison

En l'absence d'indication contraire, l'acheteur est tenu de récupérer le véhicule chez le vendeur. Benzin est en mesure de vous proposer un service de livraison optionnel, nous contacter (précisez le véhicule qui vous intéresse et votre localisation).

Garantie "Sans Surprises"

Benzin est en mesure d'annuler la transaction et vous rembourser une partie des frais de vente si le véhicule présente une anomalie majeure non signalée dans l'annonce à livraison. Voir Conditions.

Note importante : Benzin apporte un soin tout particulier à la description des véhicules, basées sur les dires des vendeurs. Cependant il est impossible d’être pleinement exhaustif de surcroit lorsqu’un véhicule est ancien. Ainsi, nous recommandons à nos enchérisseurs de poser toutes leurs questions dans les commentaires ou d'aller voir les véhicules avant d’enchérir. En enchérissant, vous acceptez que les véhicules puissent présenter des défauts mineurs ne pouvant être sujet à réclamation (hors défauts majeurs décrits dans nos conditions et élligibles à la Garantie Sans Surprises).

Pourquoi acheter sur Benzin ?

Sur Benzin, vous ne trouverez que de réelles annonces de vendeurs vérifiés. Benzin s'assure également de l'exhaustivité et de la cohérence des informations fournies afin d'écarter les annonces douteuses. Benzin négocie les prix de réserve (lorsqu'il y en a) afin de vous assurer d'acheter des automobiles d'intérêt à bon prix. Enfin, Benzin assure un paiement sécurisé grâce à notre partenaire Paycar et vous accompagne tout au long de la vente.

Commentaires

bonjour, y a t'il aussi les jantes d'origine fourni avec la voiture ? merci

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les Formula d’origine ne sont pas dispo

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d'accord merci

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Bonjour, combien développe t'elle désormais ? Merci

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Sans vouloir spoiler, la feuille de banc est visible dans la galerie 😁

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Je mesure 1m94, vous pensez que je passe et que je serai à l’aise dans la voiture ?🤔

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Le mieux reste encore d’essayer pour bien se rendre compte. Un ami à moi (1m85 130kg) l’a essayé et a été étonné d’être aussi à l’aise dans une « si petite voiture ». En règle général ce qui coince c’est la combinaison grand gabarit + toit ouvrant + casque pour la piste. Ici elle n’a pas le toit ouvrant donc ça aide. Après en dernier recours il reste encore la possibilité de monter un kit rails spécifiques qui rabaisse les baquets Sabelt de 2/3cm environ.

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Je mesure 1m90 et j'ai longtemps conduit une Abarth, aucun problème de place ! Elle avait les sièges standards, qui il me semble sont plus hauts que ces Sabelt. Je dirais donc aucun problème pour 1m94

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Dur les Abarth maintenant. Trop de décote malheureusement...

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