BMW 520i e34 - 1993

Il y a 10 ans, le vendeur a fait un choix. Un choix bizarre pour certain, le bon choix selon nous. Lequel ? Faire l'acquisition de cette 520i e34 ne totalisant alors que 17.000km pour en faire sa voiture de tous les jours. 10 ans plus tard et un peu plus de 100.000 km à son volant, il passe la main. A vous d'en être à la hauteur.

Marque BMW
Modèle 520i E34
Année 1993
Kilométrage 132.000
Couleur Gris Anthracite
Moteur 6 cylindres en ligne 2.0L 24V
Puissance 150 ch
Transmission Manuelle
Carburant Essence
Localisation Meaux (77), France
Carte Grise Française
Type vendeur Particulier

Présentation

Cette BMW 520i E34 de 1993 d’origine française est une 2ème main affichant 132 000 km. Le vendeur indique que le véhicule est en bon état général.

A l’extérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. La carrosserie dans sa teinte gris anthracite métallisé présente quelques petits défauts, notamment une petite trace sur le capot et des griffures discrètes signalées par le vendeur. L'auto est équipée de phares jaunes d'époque et d'un becquet arrière.

A l’intérieur, le vendeur indique que le véhicule est en bon état. On note un petit accroc sur la banquette arrière. Cette auto dispose des équipements suivants :
-climatisation
-vitres électriques avant
-radio Pioneer

Le moteur est un 6 cylindres en ligne, 2.0 24V développant 150 ch. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte de vitesse. Le vendeur dispose de factures visibles dans la galerie. Récemment, elle a bénéficié des entretiens suivants :
- 14/09/2026 : Contrôle technique favorable (131 406 km)
05/09/2025 à 128 814 km : réparation des barillets, remplacement du joint de couvre-culasse, vidange de boîte de vitesses, remplacement du joint du pont arrière, remplacement des courroies accessoires, remplacement du condenseur de climatisation, service huile moteur, remplacement du microfiltre d’habitacle, du filtre à air et du filtre à carburant, service du liquide de frein, contrôle du véhicule, remplacement du liquide de refroidissement et de la résistance de chauffage/ventilation, remplacement des bougies d’allumage.
- Maintenance du système de climatisation (récent, facture BMW)
- Remplacement du ciel de toit et des panneaux de portes
- 27/01/2016 : Révision complète lors de l'achat par le propriétaire actuel (17 166 km)
- 14/08/2009 : Inspection 1 (vidange, bougies), disques et plaquettes avant, biellettes de direction (8 174 km)

La voiture dispose de 4 jantes en bon état avec enjoliveurs BMW d'origine, chaussées de pneus présentant une usure régulière.

Le vendeur est un particulier situé en France à Meaux (77100) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, un contrôle technique favorable de moins de 6 mois, sa documentation d'origine et ses factures d'entretien.

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.

Galerie

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