Informations Covid-19 : Nos services se poursuivent sans interruption. Il est toujours possible d'acheter et de vendre sur Benzin. Cependant, nous supendons l'envoi de photographes à domicile et vous devrez attendre la fin de la période de confinement pour aller chercher ou pour recevoir votre voiture (dans le cas d'une livraison).

Vidéo

Présentation

Cette Renault 5 Turbo II de 1983 est une 3ème main d’origine française, elle affiche 157.650km. Le premier propriétaire l’a gardée 17 ans, tandis que l’actuel propriétaire la possède depuis 10 ans. Ce modèle se distingue par sa préparation moteur dite “d’époque” d’environ 260 cv. L’actuel propriétaire, mécanicien de profession a remis l’intégralité de la mécanique à neuf. Cette dernière a parcouru moins de 4.000 km depuis. La voiture est en carte grise française normale.

À l’extérieur la voiture est en excellent état. La peinture dans sa teinte d’origine rouge ne présente que quelques rares et légers défauts visibles dans la galerie. Le vendeur indique que cette 5 Turbo est exempte de corrosion, ayant été intégralement restaurée par le précédent propriétaire (dossier photo disponible).

L’intérieur est en très bon état. Les baquets ne présentent ni déchirures ni trous mais montrent des traces d'affaissement. Le volant et le tableau de bord sont très bien conservés et ne montrent aucune patine visible. Côté modifications, un arceau 6 points boulonné a été installé.

Le 4 cylindres de 1397cm3 développait 160 cv à sa sortie d’usine. Ce dernier a été démonté et préparé à environ 260 cv. Le vendeur indique que le moteur est celui d’origine, mais modifié. La mécanique a été intégralement refaite il y a moins de 4.000 km. Parmis les travaux (documentés en photos) figurent  :

- Injecteurs neufs
- Injection modifiée 160 ml/30s par injecteur (contre 100ml d’origine)
- Embrayage et récepteur
- Culasse révisée et soupapes neuves
- Chemises en fonte graphite sphéroïdales GR600
- Arbre à cames 265
- Démarreur neuf
- Alternateur neuf
- Intégralité des durites d’huiles et de refroidissement remplacées par du silicone
- Radiateur et echangeur neuf
- Vidange effectuée cette année avec Motul 300
- Révision complète de la boite de vitesse

La voiture a été équipée d’un silencieux réplique d’époque “Devil”.

La voiture dispose de 4 jantes Réplica Renault Sport en très bon état chaussées de pneus neufs Toyo T1R. Le freinage a été intégralement refait : maitre cylindre neuf, durites avia et 4 disques rainurés et percés ont été installés. L’intégralité des silentblocs ont eux aussi été remplacés par des versions plus dures.

Le vendeur est un particulier situé en France à Saint Denis Catus (46) et accepte les visites pendant la vente. La voiture est vendue avec son dossier complet de restauration, son manuel de réparation d’époque (en version numérique) et son certificat d’authenticité. 

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.

Informations Covid-19 : Nos services se poursuivent sans interruption. Il est toujours possible d'acheter et de vendre sur Benzin. Cependant, nous supendons l'envoi de photographes à domicile et vous devrez attendre la fin de la période de confinement pour aller chercher ou pour recevoir votre voiture (dans le cas d'une livraison). 

Informations sur les enchères

Dates

Date d'ouverture des enchères : Jeudi 2 Avril 2020 08:00
Date de fin des enchères : Samedi 11 Avril 2020 21:30

Note : Toute nouvelle enchère passée dans les 2 dernières minutes repousse le compteur de 2 minutes supplémentaires ("anti-sniping").

Fonctionnement des enchères

Une carte bancaire est nécessaire pour enchérir bien que rien ne soit prélevé sur le moment. Les enchères montent immédiatement au montant renseigné.

L'offre la plus haute est automatiquement sélectionnée. Cependant, toutes les offres formulées restent valables pendant 4 jours ouvrés et peuvent être acceptées à tout moment pendant cette période.

Enchérir vous engage. Nous n'acceptons aucun retrait d'enchère. Toute rétractation est sanctionnée d'une redevance de 6% TTC du montant enchéri avec un minimum de 329€ TTC.

Visites du véhicule

Les acheteurs ont la possibilité d'aller voir le véhicule pendant toute la durée de la vente, nous contacter pour prendre un rendez-vous.

Paiement

À la fin de l'enchère : Le gagnant est prélevé automatiquement des frais de service de 3% TTC du prix final par carte bancaire (minimum 179€ TTC).

Dans les 10 jours suivants : Le gagnant doit régler le prix de vente par virement bancaire. Le paiement est sécurisé par notre partenaire Paycar.

Livraison

En l'absence d'indication contraire, l'acheteur est tenu de récupérer le véhicule chez le vendeur. Benzin est en mesure de vous proposer un service de livraison optionnel, nous contacter (précisez le véhicule qui vous intéresse et votre localisation).

Garantie "Sans Surprises"

Benzin est en mesure d'annuler la transaction et vous rembourser une partie des frais de vente si le véhicule présente une anomalie majeure non signalée dans l'annonce à livraison. Voir Conditions.

Note importante : Benzin apporte un soin tout particulier à la description des véhicules, basées sur les dires des vendeurs. Cependant il est impossible d’être pleinement exhaustif de surcroit lorsqu’un véhicule est ancien. Ainsi, nous recommandons à nos enchérisseurs de poser toutes leurs questions dans les commentaires ou d'aller voir les véhicules avant d’enchérir. En enchérissant, vous acceptez que les véhicules puissent présenter des défauts mineurs ne pouvant être sujet à réclamation (hors défauts majeurs décrits dans nos conditions et élligibles à la Garantie Sans Surprises).

Pourquoi acheter sur Benzin ?

Sur Benzin, vous ne trouverez que de réelles annonces de vendeurs vérifiés. Benzin s'assure également de l'exhaustivité et de la cohérence des informations fournies afin d'écarter les annonces douteuses. Benzin négocie les prix de réserve (lorsqu'il y en a) afin de vous assurer d'acheter des automobiles d'intérêt à bon prix. Enfin, Benzin assure un paiement sécurisé grâce à notre partenaire Paycar et vous accompagne tout au long de la vente.