Ferrari 360 Modena - 2000
Qu’on le veuille ou non, une Ferrari évoque à quiconque la quintessence de la voiture de sport et une certaine idée de la classe à l’italienne. La 360 Modena est la première berlinette de Maranello du 21ème siècle, disposant du V8 atmosphérique au plus haut rendement de l’époque. Ici présenté dans son élégante et rare configuration Rosso Fiorano, ce bel exemplaire n’attend plus que vous pour partir à l’assault des routes sinueuses au son des rugissements de son moteur. Placez votre enchère.
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Présentation
Présentation
Cette Ferrari 360 Modena de 2000 d’origine Luxembourgeoise affiche 81.700 km, justifié par carnet et en partie par le rapport Histovec. Le vendeur indique que la voiture est en très bon état général et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers.

À l'extérieur, la voiture est en très bon état. La peinture dans sa teinte rouge “Rosso Fiorano” ne présente que de rares défauts visibles dans la galerie. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Le vendeur indique que cette 360 Modena est exempte de corrosion, des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.

L’intérieur est en très bon état. La sellerie en cuir ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de légères traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. Certains plastiques intérieurs montrent des traces d’usage. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.

Le V8 de 3.6 litres développait 400 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 6 rapports. Le moteur est entièrement d’origine, à l'exception d’une ligne TUBISTYLE (valeur 3.600 €). Le vendeur dispose du carnet suivant le kilométrage de l’auto et de factures récentes (voir galerie). Elle a bénéficié des frais suivant en juillet 2019 et à 81.341 km :
- Courroies de distribution et galets
- Kit embrayage complet
- Joint plaque AR culasses (Gauche et Droite)
- Joint SPI vilebrequin et poulie arbre à cames
- Butée embrayage avec joint
- Silent bloc support de boite
- Ecran thermique transmission gauche
- Durite Reniflard d’huile
- Divers joints
- Révision standard (vidange, liquide de refroidissement)

La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en très bon état chaussées de pneus à mi-usure (DOT 2014). La voiture freine normalement.

Le vendeur est un particulier situé en France à Méry sur Oise (95) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, son carnet, sa documentation et des factures. Le vendeur s’engage à fournir un CT favorable de moins de 6 mois pour la vente.

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
Rapport d'historique
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