Mazda 323 GTR - 1992

La 323 GTR est une licorne. Produite à seulement 2200 exemplaires pour son homologation en groupe A, elle embarque 4 roues motrices et un 1.8 Turbo de 185 cv. Alors ne ratez pas l'occasion d'acquérir une vraie voiture de Rallye, car l'occasion ne se présentera pas 2 fois.   L'équipe Benzin

Année1992
Kilométrage163.800 km
CarburantEssence
BoiteManuelle
Moteur4 cyl.
Cylindrée1.8
CouleurBlanche
Puissance185cv
Carte griseFrançaise
LocalisationFrance, Tours (37)
VendeurParticulier
LivraisonPossible en supplément
VisitesOui
Prix de réserveOui

Vidéo

Présentation 

Cette Mazda 323 GTR (type BG) de 1992 d’origine monégasque est une 4ème main affichant 163.800 km. Un rapport d’expertise est disponible dans la galerie. Le vendeur indique que la voiture est en très bon état général, qu’elle dispose d’un Contrôle Technique valide et qu’elle a bénéficié de frais récents et réguliers. Le vendeur la possède depuis 2016. 

Mazda 323 GTR occasion

À l’extérieur la voiture est en très bon état. La carrosserie a été repeinte dans sa teinte d’origine en 2016, elle ne présente donc que de très rares défauts visibles dans la galerie. On notera de petits impacts de gravillons sur le pare-chocs avant. Les plastiques et joints extérieurs sont en très bon état, tout comme les optiques. Le vendeur indique que le châssis de cette Mazda est sain. Il précise également que la voiture est entièrement d’origine à l’extérieur à l’exception de la grille avant. 

Mazda 323 GTR occasion

L’intérieur est en excellent état. La sellerie en ne comporte ni déchirures ni trous mais montre de très légères traces d’usage. Le volant et le tableau de bord sont en très bon état tout comme le ciel de toit et les panneaux de porte. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement. Le vendeur précise que l’autoradio et le volant ne sont pas d’origine. 

Mazda 323 GTR occasion

Le 4 cylindres Turbo de 1.8 litres développait 185 cv à sa sortie d’usine. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 5 rapports. Le moteur est entièrement d’origine. Le vendeur dispose de factures et du carnet suivant partiellement le kilométrage de l’auto. Récemment, elle a bénéficié des frais suivants : 

- Révision standard (vidange, filtre à huile, liquide de refroidissement) 
- Purge du système de freinage
- Courroie de distribution changée fin 2016 à 156 000 kilomètres

Mazda 323 GTR occasion

La voiture dispose de ses 4 jantes d’origine en très bon état chaussées de pneus neufs (montés pour la vente). La voiture freine normalement. Les consommables sont dits être à jour. Les amortisseurs avants ont été changés en 2016. 

Mazda 323 GTR occasion

Le vendeur est un particulier situé en France à Tours (37) et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise française, un CT valide, des factures, son carnet, sa documentation et un rapport d’expertise. 

Mazda 323 GTR occasion

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.

 

Informations sur les enchères

Dates

Date d'ouverture des enchères : Samedi 25 Juillet 2020 08:00
Date de fin des enchères : Lundi 03 Aout 2020 21:00

Note : Toute nouvelle enchère passée dans les 2 dernières minutes repousse le compteur de 2 minutes supplémentaires ("anti-sniping").

Fonctionnement des enchères

Une carte bancaire est nécessaire pour enchérir bien que rien ne soit prélevé sur le moment. Les enchères montent immédiatement au montant renseigné.

L'offre la plus haute est automatiquement sélectionnée. Cependant, toutes les offres formulées restent valables pendant 2 jours ouvrés et peuvent être acceptées à tout moment pendant cette période.

Enchérir vous engage. Nous n'acceptons aucun retrait d'enchère. Toute rétractation est sanctionnée d'une redevance de 6% TTC du montant enchéri avec un minimum de 329€ TTC.

Visites du véhicule

Les acheteurs ont la possibilité d'aller voir le véhicule pendant toute la durée de la vente, nous contacter pour prendre un rendez-vous.

Paiement

À la fin de l'enchère : Le gagnant est prélevé automatiquement des frais de service de 3% TTC du prix final par carte bancaire (minimum 179€ TTC).

Dans les 7 jours suivants : Le gagnant doit régler le prix de vente par virement bancaire. Le paiement est sécurisé par notre partenaire Paycar.

Livraison

En l'absence d'indication contraire, l'acheteur est tenu de récupérer le véhicule chez le vendeur. Benzin est en mesure de vous proposer un service de livraison optionnel, nous contacter (précisez le véhicule qui vous intéresse et votre localisation).

Garantie "Sans Surprises"

Benzin est en mesure d'annuler la transaction et vous rembourser une partie des frais de vente si le véhicule présente une anomalie majeure non signalée dans l'annonce à livraison. Voir Conditions.

Note importante : Benzin apporte un soin tout particulier à la description des véhicules, basées sur les dires des vendeurs. Cependant il est impossible d’être pleinement exhaustif de surcroit lorsqu’un véhicule est ancien. Ainsi, nous recommandons à nos enchérisseurs de poser toutes leurs questions dans les commentaires ou d'aller voir les véhicules avant d’enchérir. En enchérissant, vous acceptez que les véhicules puissent présenter des défauts mineurs ne pouvant être sujet à réclamation (hors défauts majeurs décrits dans nos conditions et élligibles à la Garantie Sans Surprises).

Pourquoi acheter sur Benzin ?

Sur Benzin, vous ne trouverez que de réelles annonces de vendeurs vérifiés. Benzin s'assure également de l'exhaustivité et de la cohérence des informations fournies afin d'écarter les annonces douteuses. Benzin négocie les prix de réserve (lorsqu'il y en a) afin de vous assurer d'acheter des automobiles d'intérêt à bon prix. Enfin, Benzin assure un paiement sécurisé grâce à notre partenaire Paycar et vous accompagne tout au long de la vente. 

Commentaires

Félicitaitons @Clément Laurie , c'est remporté !

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Félicitations, heureusement qu'il n'y a pas d'huissier, car enchérir et remporter un lot après "le coup de marteau" j'avais jamais vu...

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@Sylvain Giné chef c'est la première fois que t'enchéris en ligne ? C'est sur la plupart des plateformes spécialisées comme ça, et c'est écris en toute lettre en bas de l'annonce Note : Toute nouvelle enchère passée dans les 2 dernières minutes repousse le compteur de 2 minutes supplémentaires ("anti-sniping")."

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@Sylvain Giné : Comme indiqué dans l'annonce, nos conditions générales et la FAQ chaque enchère placée dans les 2 dernières minutes repousse le compteur de 2 minutes supplémentaires. Cette mesure est mise en place afin que chacun puisse exprimer son enchère ultime sans contrainte technique, ou sans malveillance des "snipers" d'enchères.

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Bonjour, je suis le propriétaire de la voiture, n'hésitez-pas si vous avez des questions je suis là pour y répondre.

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Bonjour, les réparations sur la transmission ont-elles résolu tous les problèmes rencontrés ? L'embrayage a-t-il déjà été remplacé ? Merci.

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Bonjour, oui tout fonctionne très bien je n'ai jamais eu aucun problème. L'embrayage n'a pas été changé du moins pas à ma connaissance mais il ne montre aucun signe de faiblesse les vitesses passent toutes bien et la pédale n'est pas dure.

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Bonjour, je suis surpris que le mécanicien ait laissé l'embrayage à ce kilométrage. Quel est l'établissement qui a réalisé les travaux ?

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Bonjour, l’embrayage ne montre aucun signe de faiblesse il n’y a donc pas de raison de le changer. C’est General Cars Vintage qui s’est occupé des derniers entretiens.

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Bonjour, quel type et marque de pneumatiques seront montés pour la vente ? Cordialement

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Bonjour, je pense mettre des Goodyear équivalents à ceux montés sur la voiture qui sont très agréables, à discuter avec l’éventuel futur acheteur. Cordialement

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Des BF Goodrich au temps pour moi.

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bonjour , vous avez oubliée de mentionner dans votre annonce que votre maza 323 gtr fait partie des trés rares exemplaires numerotées ,ils n 'y en a eu que 200 ( seulement en france ) sur les 2200 produites ils doit seulement en rester une cinquantaines , je posséde deux mazda 323 gtr dont une numerotée , véritable icône japonaise, fiable , hyper efficace , vraiment performante avec un potentiel démoniaque .

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Bonsoir, comme précisé dans l'annonce la voiture est d'origine monégasque et n'est donc pas numérotée. Il semble cependant que ce soit un exemplaire destiné initialement au marché français compte tenu de sa configuration. En effet, en faisant des recherches j'ai compris qu'il y en a eu un petit plus de 200 produites pour le France (environ 250) dont quelques exemplaires non numérotés.

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Je suis entièrement d'accord avec vous concernant ses qualités, elle est très agréable à piloter grâce à sa répartition des masses comme Mazda sait si bien le faire !

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Quelle rareté! J'adore!

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