Peugeot 205 GTI 1.9 130 - 1989

L'ultime. La version 130cv est certainement l'une des plus convoitées, et pour cause : c'est la déclinaison la plus puissante de la 205 GTI. Cet exemplaire en état remarquable est de plus une phase "1.5", équipée notamment des clignotants oranges au look très rétro. Si vous attendiez la perle rare, c'est le moment de sauter le pas.

Année 1989
Kilométrage 165.600km
Moteur 4 cyl.
Cylindrée 1.9
Puissance 130cv
Carburant Essence
Boite Manuelle
Couleur Grise
Carte Grise Française
Localisation France, Landivisiau (29400)
Vendeur Particulier
Prix de réserve Oui
Livraison Possible en supp.

Présentation

Vidéo

Présentation

Cette Peugeot 205 GTI 1.9 130 de 1989 est d’origine française et affiche 165.600km, un kilométrage justifié sur les 10 dernières années par plusieurs factures. Le vendeur indique que la voiture a peu roulé ces dernières années. La voiture dispose d’un contrôle technique favorable de moins de 6 mois (août 2019).

Peugeot 205 GTI 1.9 130 1989

À l’extérieur, cette 205 GTI est en excellent état. La peinture refaite par le passé dans sa teinte d’origine Gris Graphite présente très bien et ne montre aucun défaut notable. La carrosserie ne montre aucune bosse, et aucune corrosion perforante n’est à signaler. Le vendeur indique que de la corrosion superficielle est visible sur le plancher de coffre suite à une fuite de liquide de lave-glace. Les joints et plastiques extérieurs sont neufs, tout comme les optiques avant (phares et longues portées). 

Peugeot 205 GTI 1.9 130 1989

L’intérieur est en très bon état. La sellerie d’origine quartet en tissu et simili est en bon état à l’exception du siège conducteur montrant une déchirure du tissu et un affaissement des mousses. Des mousses de remplacement sont fournies avec la voiture. Les plastiques intérieurs sont en très bon état, ne montrant pas de fissures ni de déformations. L'instrumentation et les équipements intérieurs sont dits fonctionner normalement.

Peugeot 205 GTI 1.9 130 1989

La mécanique est dite être en très bon état. Le 4 cylindres 1.9 développait 130cv à sa sortie d’usine. Le moteur a bénéficié d’une importante révision en 2013 incluant la distribution, le réglage des jeu aux soupapes, la vidange des fluides ainsi que différents réglages (détail visible dans la galerie). Récemment, une vidange moteur, une purge du liquide de refroidissement et le remplacement de la batterie ont été effectués. La boite de vitesse à 5 rapports est dite fonctionner parfaitement. Le vendeur indique que l’échappement présente une fuite et fourni une ligne inox groupe N.

Peugeot 205 GTI 1.9 130 1989

La voiture dispose de ses 4 jantes aluminium d’origine en bon état, sans déformation mais montrant des défauts de peinture, chaussées de pneus Bridgestone en très bon état (changés en 2013). Les 4 amortisseurs ont été remplacés par des Bilstein en 2011. Le train arrière a été remis en état en 2013 (facture). Les disques et plaquettes sont neufs aux 4 roues, et les étriers arrières ont été remplacés. La voiture est dite rouler et freiner parfaitement sans émettre de bruit anormal.

Peugeot 205 GTI 1.9 130 1989

Le vendeur est un particulier situé en France à Landivisiau (29400) et accepte les visites pendant la vente.

Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.

Informations sur les enchères

Dates

Date d'ouverture des enchères : Vendredi 20 septembre 2019 08:00
Date de fin des enchères : Lundi 30 septembre 2019 21:30

Note : Toute nouvelle enchère passée dans les 2 dernières minutes repousse le compteur de 2 minutes supplémentaires ("anti-sniping").

Fonctionnement des enchères

Une carte bancaire est nécessaire pour enchérir bien que rien ne soit prélevé sur le moment. Les enchères montent immédiatement au montant renseigné.

L'offre la plus haute est automatiquement sélectionnée. Cependant, dans le cas où le prix de réserve n'est pas atteint, le vendeur a 48h pour sélectionner une offre parmi les enchérisseurs.

Enchérir vous engage. Nous n'acceptons aucun retrait d'enchère. Toute rétractation est sanctionnée d'une redevance de 6% TTC du montant enchéri avec un minimum de 300€ TTC.

Visites du véhicule

Les acheteurs ont la possibilité d'aller voir le véhicule pendant toute la durée de la vente, nous contacter pour prendre un rendez-vous.

Paiement

À la fin de l'enchère : Le gagnant est prélevé automatiquement des frais de service de 3% TTC du prix final par carte bancaire (minimum 179€ TTC).

Dans les 10 jours suivants : Le gagnant doit régler le prix de vente par virement bancaire. Le paiement est sécurisé par notre partenaire Paycar.

Livraison

En l'absence d'indication contraire, l'acheteur est tenu de récupérer le véhicule chez le vendeur. Benzin est en mesure de vous proposer un service de livraison optionnel, nous contacter (précisez le véhicule qui vous intéresse et votre localisation).

Garantie "Sans Surprises"

Benzin est en mesure d'annuler la transaction et vous rembourser une partie des frais de vente si le véhicule présente une anomalie majeure non signalée dans l'annonce à livraison. Voir Conditions.

Note importante : Benzin apporte un soin tout particulier à la description des véhicules, basées sur les dires des vendeurs. Cependant il est impossible d’être pleinement exhaustif de surcroit lorsqu’un véhicule est ancien. Ainsi, nous recommandons à nos enchérisseurs de poser toutes leurs questions dans les commentaires ou d'aller voir les véhicules avant d’enchérir. En enchérissant, vous acceptez que les véhicules puissent présenter des défauts mineurs ne pouvant être sujet à réclamation (hors défauts majeurs décrits dans nos conditions et élligibles à la Garantie Sans Surprises).

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Sur Benzin, vous ne trouverez que de réelles annonces de vendeurs vérifiés. Benzin s'assure également de l'exhaustivité et de la cohérence des informations fournies afin d'écarter les annonces douteuses. Benzin négocie les prix de réserve (lorsqu'il y en a) afin de vous assurer d'acheter des automobiles d'intérêt à bon prix. Enfin, Benzin assure un paiement sécurisé grâce à notre partenaire Paycar et vous accompagne tout au long de la vente.

Galerie

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