Présentation
Cette Audi 100 S4 de 1993 affiche 163.500 km. Le vendeur indique que la voiture est en bon état général, et qu’elle a bénéficié de frais réguliers. Cette Audi a bénéficié d’une restauration carrosserie documentée dans la galerie, ainsi que d’une importante préparation moteur.
À l'extérieur, la voiture est en très bon état. La peinture dans sa teinte grise ne présente que quelques défauts visibles dans la galerie. Le vendeur indique que la voiture a récemment bénéficié d’une restauration carrosserie et d’une nouvelle peinture. Les plastiques et joints extérieurs sont en bon état, tout comme les optiques. Des photos des soubassements sont disponibles dans la galerie.
L’intérieur est en bon état. La sellerie en cuir noir ne comporte ni déchirures ni trous mais montre des traces d’usure. Le volant et le tableau de bord sont en bon état. L’instrumentation de bord ainsi que les équipements électriques fonctionnent normalement.
Le vendeur indique que le 5 cylindres de 2.2 litres (code AAN) développe 646 cv ( à 1.8 bar de pression turbo). La cartographie actuelle de la voiture est conçue exclusivement pour l’éthanol E85. Une fiche de passage au banc de puissance est disponible dans la galerie. Le vendeur indique que la mécanique fonctionne normalement de même que la boîte manuelle à 6 rapports. Il précise néanmoins que la voiture a peu servi en usage routier sur les dernières années, et parcouru peu de kilomètres. La mécanique a été vidangée à intervalles très rapprochés. Le vendeur indique que cette Audi a bénéficié de la préparation suivante:
-Moteur forgé
-Conversion en poussoir mécaniques
-Arbre à came spécifique
-Turbo Precision PT7475, 67 mm
-ECU Nira i3
-injecteurs Bosch 2200cc (E85)
-2x Bosch 044 pompes à essence
-Wastegate Tial
-Admission custom, 90mm
-76mm intercooler (stainless)
-450x300x76mm FMIC
-Collecteur d'échappement Twin-scroll T4
-Downpipe et ligne d’échappement 90mm (inox)
-Boite 6 vitesses d’Audi A6 2.5 TDI
-Plateau d’embrayage Sachs Racing
La voiture dispose de ses 4 jantes OZ Racing futura 5x112 17 pouces en bon état, chaussées de pneus semi-slicks. La voiture freine normalement. Récemment, la suspension a été remplacée par un modèle Race spec. Les freins avants proviennent d’une Audi A8, les freins arrière sont d’origine. Le vendeur indique que la voiture n’a pas d’ABS.
Le vendeur est un particulier situé en Lithuanie à Ketvergiai et accepte les visites pendant la vente. La voiture sera vendue avec sa carte grise lituanienne, un contrôle technique lituanien de moins de 6 mois (renouvelé pour la vente), une boite de vitesse supplémentaire 5 rapports (Audi 90 quattro).
Le vendeur a souhaité définir un prix de réserve.
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