Najlepszy Citroën w historii, kropka. Zanim Citroën uraczył nas "niesamowitym" C3 Aircross i jego "supermocnym" 1.2 PureTech, tworzył samochody. SM jest tego najlepszym przykładem: niezrównana stylistyka, arcydzieło Roberta Oprona, szlachetny silnik Maserati i długa lista innowacji dostępnych w standardzie. Ten solidny egzemplarz, który do tej pory należał do tej samej rodziny, tylko czeka, aż przywrócisz go do użytku.
Prezentacja
Ten pochodzący z Francji Citroën SM z 1973 roku to samochód używany z przebiegiem 95 700 km. Sprzedawca twierdzi, że samochód uruchamia się, jeździ i hamuje, ale będzie sprzedawany jako projekt renowacyjny.

Z zewnątrz samochód jest w dobrym stanie. Lakier w złotym kolorze Simiane ma tylko kilka widocznych w galerii defektów, w tym plamkę korozji wokół tylnej szyby. Plastiki zewnętrzne i uszczelki są w dobrym stanie, podobnie jak reflektory i chromy. Zdjęcia podwozia są dostępne w galerii.

Wnętrze jest w dobrym stanie. Jasnozłota welurowa tapicerka nie ma rozdarć ani dziur, ale wykazuje niewielkie oznaki zużycia. Kierownica i deska rozdzielcza są w dobrym stanie. Przyrządy pokładowe i urządzenia elektryczne są w normalnym stanie technicznym, z wyjątkiem klimatyzacji.

6-cylindrowy silnik o pojemności 2,7 litra osiągał moc 178 KM w momencie opuszczenia fabryki. Sprzedający twierdzi, że mechanika działa normalnie, podobnie jak 5-biegowa manualna skrzynia biegów. Sprzedający twierdzi, że wtrysk paliwa został zastąpiony gaźnikiem Weber.

Samochód posiada 4 oryginalne felgi w dobrym stanie, wyposażone w stare opony. Samochód hamuje normalnie. Sprzedający twierdzi, że układ hydropneumatyczny jest sprawny.

Sprzedawca jest osobą prywatną z siedzibą w Lyonie (69) we Francji i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód będzie sprzedawany z francuską rejestracją, niekorzystnym CT i niektórymi częściami zamiennymi widocznymi na zdjęciu.
Sprzedający chciał ustalić cenę rezerwową.