Prezentacja
Ten belgijski Austin Mini 1000 z 1989 roku ma 93 000 km (5-cyfrowy licznik przebiegu). Sprzedawca twierdzi, że samochód jest w dobrym stanie ogólnym, ma ważny przegląd techniczny i był niedawno serwisowany.

Zewnętrznie samochód jest w przeciętnym stanie. Bordowy lakier posiada jedynie kilka widocznych w galerii defektów. Plastiki zewnętrzne i uszczelki są w dobrym stanie, podobnie jak reflektory. Zdjęcia podwozia dostępne są w galerii. Samochód jest wyposażony w
- Tylne światła Mini Mk1
- Maskownica Mini Mk1
- Poszerzenia błotników i panele nadkoli ze stali nierdzewnej
- 12-calowe rewolucyjne koła
- Modyfikacja tylnego bagażnika z pokrywą bagażnika i wspornikiem płyty MK1.
- Zderzak ze stali nierdzewnej MK1 ze zderzakami i listwami ochronnymi.
- Optyka LED (dostępne oryginalne H4) i dodatkowe światła LED (z DRL i kierunkowskazami)
- Białe kierunkowskazy mk1
- Chromowane lusterka obus
- Chromowany korek wlewu paliwa Aston
- Chromowane szklane obramowanie
- Szyberdach Britax

Wnętrze jest w dobrym stanie i zawiera elementy Cooper S. Czarna tapicerka z imitacji skóry nie ma rozdarć ani dziur, ale wykazuje bardzo niewielkie oznaki zużycia. Kierownica Nardi i deska rozdzielcza są w bardzo dobrym stanie. Przyrządy pokładowe i urządzenia elektryczne są w normalnym stanie technicznym.

1-litrowy 4-cylindrowy silnik rozwijał moc 42 KM, gdy opuszczał fabrykę, a sprzedawca twierdzi, że został zastąpiony w czerwcu 2020 r. przez przygotowany i przebudowany 1000 z części Mini Racing z gaźnikiem HS4 Stage 1. Sprzedawca twierdzi, że mechanika działa normalnie, podobnie jak 4-biegowa manualna skrzynia biegów. Ostatnio skorzystał z następujących opłat:
- Wielozaworowa głowica cylindrów 12G202
- Wałek rozrządu 276
- Nowe segmenty
- Wysokoprzepływowa pompa wodna
- Pompa olejowa o wysokim przepływie
- Parowar na biomasę
- Przebudowana skrzynia biegów (pierścienie synchronizujące i łożyska)
- Bridge w 3.10
- Tarcza 190 mm
- Nowe łożysko wyciskowe sprzęgła
- Wzmocniony zawór ciśnienia oleju
- Nowy elektroniczny zapłonnik i cewka zapłonowa
- Wydech i kolektor LCB
- Linia RC40
- Chłodnica o dużej pojemności i zbiornik wyrównawczy
- Wentylator elektryczny
Sprzedawca wyjaśnił, że silnik wymaga regulacji, gdy jest zimny, ale działa dobrze, gdy jest gorący (kompresja 9,5 na każdym cylindrze).

Samochód ma 4 12-calowe koła Revolution w bardzo dobrym stanie, wyposażone w opony w dobrym stanie. Samochód hamuje normalnie. Sprzedający nie zgłasza żadnych luzów w układzie jezdnym, który jest wyposażony w :
- Regulowane amortyzatory Spax
- Ujemne pochylenie dolnego ramienia
- Regulowana klapa
- Sztywne mocowanie ramy pomocniczej
- Zestaw regulowanego zawieszenia Hi-lo
- Pokrywa skrzyni korbowej

Sprzedawca jest osobą prywatną z siedzibą w Wasquehal (59) we Francji i przyjmuje wizyty podczas sprzedaży. Samochód będzie sprzedawany z francuską rejestracją, korzystnym przeglądem technicznym, fakturami i kluczykami.
Sprzedający chciał ustalić cenę rezerwową.