Ten Peugeot 406 Coupé 3.0 V6 Settant'anni z 2001 roku, pochodzący ze Szwecji, jest samochodem z czwartej ręki, który ma na liczniku 139 500 km; przebieg ten potwierdzają książka serwisowa oraz protokoły przeglądów technicznych. Sprzedawca informuje, że pojazd jest w dobrym stanie ogólnym. Ten egzemplarz o numerze 1269 z limitowanej edycji Settant'anni upamiętnia 70-lecie firmy Pininfarina.

Sprzedawca informuje, że stan zewnętrzny pojazdu jest dobry. Karoseria w kolorze Gris Hadès ma kilka widocznych uszkodzeń, które można obejrzeć w galerii. Sprzedawca zwraca uwagę zwłaszcza na kilka pęcherzyków na progach drzwi oraz odprysk na masce w pobliżu logo. Zdjęcia podwozia można obejrzeć w galerii.

W opisie sprzedawca zaznacza, że pojazd jest w dobrym stanie. Brązowa skórzana tapicerka w kolorze Chesnut nosi pewne ślady zużycia, zwłaszcza na bocznej poduszce fotela kierowcy. Sprzedawca zwraca uwagę, że jeden z przycisków elektrycznej regulacji fotela jest uszkodzony, ale znajduje się w zestawie. Samochód posiada następujące wyposażenie:
- tapicerka skórzana w kolorze Chestnut,
-forniry z orzecha włoskiego,
- zestaw wskaźników z białym tłem,
-automatyczna klimatyzacja
-system audio Clarion.

Silnik to 6-cylindrowy silnik w układzie V o pojemności 3,0 l, generujący moc 210 KM (152 kW). Sprzedawca informuje, że układ mechaniczny działa prawidłowo, podobnie jak skrzynia biegów. Sprzedawca posiada książkę serwisową oraz raporty z przeglądów technicznych, które można obejrzeć w galerii. Zaznacza, że pasek rozrządu został wymieniony 5 000 km temu, ale ta czynność miała miejsce 10 lat temu.
W marcu 2026 r. samochód przeszedł przegląd okresowy przy przebiegu 139 000 km, a także wymianę przegubu kierowniczego i łożyska amortyzatora.

Samochód posiada 4 felgi w dobrym stanie, model Nautilus charakterystyczny dla edycji Settant'anni, wyposażone w opony Michelin.

Sprzedawca jest przedsiębiorcą z siedzibą w Smålandsstenar (333 32) w Szwecji i przyjmuje osoby zainteresowane podczas sprzedaży. Samochód zostanie sprzedany wraz ze szwedzkim dowodem rejestracyjnym, aktualnym świadectwem przeglądu technicznego wydanym nie wcześniej niż 6 miesięcy temu, dokumentacją, historią przeglądów technicznych oraz książką serwisową.

Sprzedający postanowił ustalić cenę minimalną.
Uwaga: Sprzedawca zwraca uwagę, że w związku z korozją numeru podwozia w jego pierwotnym miejscu (patrz zdjęcie 41 w galerii) został on przeniesiony na prawą wieżyczkę amortyzatora (zdjęcie 42). Potwierdza, że jest to rzeczywiście oryginalny numer VIN, potwierdzony dokumentami rejestracyjnymi i dokumentacją; jest to również odnotowane w szwedzkich dokumentach.